Finite Element Micromechanical Modeling of Asphalt Mixture by Using X-Ray Tomography Images and Random Generation of Aggregates Skeleton
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: نهمین همایش قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM09_054
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 714
نویسندگان
Assistant Professor, Groupe d’Étude des Matériaux Hétérogènes – Équipe Génie Civil et Durabilité. Université de Limoges, boulevard Jacques Derche, ۱۹۳۰۰ Egletons, France & Conservatoire national des Arts et métiers, Paris, France
PhD Candidate, Department of Civil & Environmental Engineering, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
Professor, SPCTS, CNRS, CEC, Université de Limoges–۱۲ Rue Atlantis, ۸۷۰۶۸ Limoges Cedex, France
Associate Professor, Department of Civil & Environmental Engineering, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
چکیده
As it is well known, the microstructure characteristics are directly linked to different proportions and properties of materials composing the medium as well as the method of fabrication. The microstructure of an asphalt mixture is influenced by the aggregate content, orientation and contacts. In the several previous studies, the asphalt concrete is treated as homogeneous material and its microstructures are ignored. However, it has been reported that the deformation and strength of asphalt concrete are not only influenced by volume fraction of its components but also affected by their spatial distribution. Thus, to investigate the mechanical behaviors of asphalt concrete, it is imperative to notice more accurately a micromechanical model containing information of components and microstructures.The main objective of this study is to investigate the influence of the microstructure characteristics on the mechanical behaviour of asphalt mixes. The details of the microstructure are obtained by X-ray computed tomography (CT). A comparison with results issues from digital models of random aggregate generation will be also considered. This study can increase the mechanistic understanding of viscoelastic properties of asphalt mixtures vs in-situ microstructure properties. The dynamic modulus of the matrix and elastic properties of aggregates were introduced as input parameters into numerical models qualified by heterogeneous microstructure. Moreover, in this paper the influence of microstructure on the mechanical response of material at local level is also highlighted.کلیدواژه ها
Microstructure characteristics, Micromechanics, X-ray computed tomography, random aggregates generation, Complex modulusمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.