بهین هسازی تعمیر و نگهداری تراورسهای بتنی پیش تنیده Pre-stressed concrete sleeper maintenance optimization
- سال انتشار: 1384
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات
- کد COI اختصاصی: NCM03_073
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3004
نویسندگان
عضو هیات علمی دانشگاه بوعلی سینا همدان، دکترای مهندسی عمران و معاون
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنام هریزی حمل ونقل
چکیده
تراورس یکی از مهمترین اجزای روسازی خط وط راه آهن م ی باشد و انواع گوناگونی دارند . در شبکه را ه آهن ایران تراورسهای چوبی، فلزی، بتنی منوبلوک و بتنی د ی بلوک بکار رفته است که از این میان تراورس بتنی پی ش تنیده منوبلوک بعلت طول عمر بیشتر ، هزینه تول ید کمتر و سایر مزایای آن بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. امروزه را هآهنهای دنیا بعلت هزینه های بالای تعویض تراورس بتنی مع یوب و شکسته شده به روش سنتی، بدنبال استفاده از سیست مهای نوینی می باشند که بتواند با هزینه های کمتر نسبت به ترمیم و یا تعویض تراورسها اقدام نمایند . دراین مقاله ابتدا به بررسی ساختار فعلی تعمیر و نگهداری و تعویض تراورس های بتنی معیوب پرداخته و در ادامه به ارائه راهکارهای نوین که می تواند باعث کاهش هزینه، تعویض سریعتر و ارزانتر تراورسها و نیز ترمیم در جای آنها گردد، پرداخته می شود.کلیدواژه ها
تراورس بتنی- تعمیر و نگهداری- مواد کامپوزیتی - ماشی نآلات مکانیزه سبک- پی شتنیدگی - ستMDZاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.