بررسی تاثیر پارامترهای هندسی بالک کانارد بر روی مشخصات آیرودینامیکی پرتابه هدایت پذیر مادون صوت

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: هفدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها
  • کد COI اختصاصی: CFD17_066
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 553
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسین سبزعلی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه فردوسی، دانشکده مهندسی، گروه هوافضا

محمود پسندیده فرد

استاد دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی

سیدعلی توکلی صبور

سازمان پژوهشی باقرالعلوم علیه -السلام، تهران

چکیده

در این پژوهش به بررسی پارامترهای هندسی بالک کانارد بر روی مشخصات آیرودینامیکی یک طرح پرتابه هدایت پذیرمادون صوت با استفاده از کد نیمه تجربی ام دی، در ماخ 76,0 و زوایای حمله مختلف پرداخته شده است. این پیکره، در تاسیسات تونل باد مرکز مهندسی، تحقیق و توسعهی تسلیحات ارتش ایالت متحده آمریکا ساختهشده و موردمطالعه تجربی قرارگرفته است. در ابتدا به صحت سنجی نتایج بهدستآمده از روش نیمه تجربی با نتایج عددی و تونل باد پرداخته میشود و سپس از ام دی برای بررسی اثر پارامترهای هندسی بالک کانارد بر روی مشخصات آیرودینامیکی پرتابه استفاده میشود. نتایج حاصل از پژوهش نشان میدهد که افزودن کانارد سبب افزایش ضرایب آیرودینامیکی پرتابه میشود. تغییرات ضریب نیروی محوری با تغییر مساحت جانبی بالک کانارد ناچیز است. این در حالیست که تغییر ارتفاع بالک کانارد نسبت به تغییر زاویه انحراف به عقب، تغییر طول وتر و همچنین تغییر فاصله بالک کانارد از دماغه ی پرتابه، تاثیر بیشتری بر روی ضرایب نیروی عمودی و گشتاور پیچشی پرتابه دارد.

کلیدواژه ها

مشخصات آیرودینامیکی، پرتابه هدایت پذیر، بالک کانارد، شبیه سازی عددی، کد نیمه تجربی امدی، تونل باد

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.