ارزیابی اثرات وابسته به زمان در پل های یکپارچه با عرشه ی مرکب بتن فولادی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: مجله ی مهندسی عمران شریف، دوره: 29، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_SJCE-29-4_008
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 379
نویسندگان
دانشیار دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه تبریز
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه تبریز
چکیده
در این نوشتار برای محاسبه ی اثراات وابسته به زمان در پل های یکپارچه، از ضرایب 2 آیین نامه ی AASHTO و ACI استفاده شود. نتایج روسازه ی پل موردی نشان می دهد که گذشت زمان باعث افزایش لنگر خمشی منفی در محل تکیه گاه ها و نیز کاهش لنگر خمشی مثبت در محل وسط دهانه شده است. نسبت کاهش لنگر وسط دهانه ونیز افزایش ان در محل اتصال عرشه کوله در پل با تکیه گاه گیرداری انتهایی برابر 1/28 و مفصلی برابر 1/31 در آیین نامه ی AASHTO نسبت به آیین نامه ی ACI است می توان گفت که در هنگام محاسبه ی مقادیر لنگرهای خمشی وابسته به زمان عرشه، استفاده از ضرایب آیین نامه ی AASHTO نسبت به آیین نامه ی ACI باعث تغییرات 30 درصدی در نتایج خواهد شد. مقایسه ی نتایج مربوط به خیز وسط دهانه برای پل با شرایط تکیه گاهی انتهایی متفاوت گیرداری و مفصلی نشان می دهد که با گذشت زمان مقادیر خیز وسط دهانه ها 2 برابر شده اند.کلیدواژه ها
پل یکپارچه، اثرات وابسته به زمان، زیرسازه و روسازه، تحلیل بار افزون استاتیکیمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.