بررسی تجربی میزان آلاینده های تولید شده از موتور دیزل در استفاده از سوخت بیودیزل روغن کنجد

سال انتشار: 1395
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی فناوری و مدیریت انرژی
کد COI اختصاصی: IEAC03_002
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 602

دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

راد واعظ پور سمنانی

دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور نور، ایران

حسام الدین سالاریان

دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور نور، ایران

مریم یوسف پور

دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور نور، ایران

چکیده

رشد روز افزون استفاده از منابع فسیلی، افزایش گازهای گلخانه ای و استانداردهای سختگیرانه آلاینده های خودرو ها، مشوق اصلی استفاده از بیودیزل ها به عنوان سوخت جایگزین موتورهای دیزلی است. آلودگی هوا، گرم شدن کره زمین، محدودیت و گرانی منابع فسیلی از جمله مشکلات پیش روی جامعه بشری هستند. برای حل این مشکلات بیودیزل های ارزان قیمت میتواند کارآمد باشد. در این پژوهش با استفاده از ترکیب متانول، هیدروکسید پتاسیم و روغن کنجد، بیودیزل خالص سنتز شده و ترکیب B20 از مخلوط بیودیزل سنتز شده با دیزل به عنوان سوخت در موتور 3LD 510 مورد استفاده قرار گرفته است. ماتریس آزمایش شامل دور موتور 1600، 2000، 2400، 2800 دور بر دقیقه است. سپس میزان گازهای خروجی NOx و HC و CO و CO2 حاصل از اشتعال انواع سوختها اندازه گیری شدند. مشاهده شد که میزان NOx حاصل از بیودیزل افزایش داشته در حالی که آلاینده CO و دوده کاهش قابل ملاحظه ای داشته اند. در سوخت های بیودیزل به دلیل حضور اکسیژن CO کمتر و CO2 بیشتری تولید می شود. دلیل آن واکنش اکسیژن با CO و تولید دی اکسیدکربن است. همچنین عملکرد موتور از جمله توان موتور و گشتاور موتور مورد بررسی قرار گرفته و با دیزل خالص مقایسه شدند.

کلیدواژه ها

بیودیزل، ، روغن کنجد، عملکرد موتور، آلایندگی موتور، سوخت تجدیدپذیر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.