طراحی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته صنعت باتری خودرو

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی بهینه سازی سیستم ها و مدیریت کسب و کار
  • کد COI اختصاصی: ISOBM01_068
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1454
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

عبدالستار صفایی

استادیار، گروه مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

فاطمه احمدی منش

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

چکیده

در دنیای کنونی، بحث بازیافت و استفاده مجدد محصولات مصرفی اهمیت خاصی یافته است. ازآنجاکه زنجیره تامین حلقه بسته نهتنها جریان روبهجلو را در برمیگیرد، بلکه شامل جریان معکوس نیز میشود؛ لذا، شرکتهایی در ارتباط با زنجیره تامین حلقه بسته خود موفق هستند که بینزنجیره معکوس و زنجیره روبهجلو هماهنگی و یکپارچگی به وجود آورند. در این تحقیق یک چارچوب برای زنجیره تامین حلقه بسته باتری خودرو ارایه شد که شامل دو تابع هدف سود و حداکثر پوشش جمعآوری باتری فرسوده است. با توجه به اهمیت مسایل محیط زیستی تابع هدف سومی نیزدر نظر گرفته شد که میزان انتشار گاز کربن دیاکسید را با توجه به نوع وسیله نقلیه مورداستفاده محاسبه میکند. با ارایه یک مثال عددی کارایی مدل موردبررسی قرار گرفت. مشاهده شد که با توجه به اهمیت توابع هدف، تصمیمگیرندگان تصمیمات مختلفی اتخاذ میکنند

کلیدواژه ها

زنجیره تامین حلقه بسته، حداکثر پوشش جمعآوری، باتری خودرو

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.