مطالعه رفتار حرارتی باتری لیتیومی مورد استفاده در خودروی الکتریکی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: اولین کنگره ملی کاربرد مواد و ساخت پیشرفته در صنایع
- کد COI اختصاصی: IAAMM01_161
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 880
نویسندگان
استاد دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران
استادیار دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
در مقاله پیش رو، در ابتدا به لزوم استفاده از خودروهای الکتریکی به دلیل مشکلات زیست محیطی خودروهای معمول و اهمیت باتری در این نوع از خودروهای اشاره شده است. سپس باتوجه به اهمیت شناخت دقیق رفتار حرارتی باتری برای دستیابی به بازده و طول عمر بیشتر به معرفی حرارت های تولید شده، روش ها و ابزارهای اندازه گیری و استراتژی های کنترلی کاهش حرارت پرداخته شده است. در ادامه ضرورت و اهمیت دو روش مدل سازی رایانه ای و اندازه گیری پارامترها به صورت تجربی ذکر شده و نتایج حاصل از این دو روش با یک دیگر مقایسه شده اند. در انتها نیز به بررسی کلی نتایج به دست آمده از مدل سازی و آزمایش های تجربی پرداخته شده است.کلیدواژه ها
خودروی هیبرید الکتریکی و تمام الکتریکی، باتری لیتیوم یون، مطالعه رفتار حرارتی باتری، کالریمتر آیزنتروپیکمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.