CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارایه مدل رگرسیونی زمان سفر-حجم بر پایه داده های تردد شمارهای القایی و دوربین های ثبت پلاک (مطالعه موردی: آزادراه تهران-قم)ثبت پلاک )مطالعه موردی: آزادراه تهران-قم(

عنوان مقاله: ارایه مدل رگرسیونی زمان سفر-حجم بر پایه داده های تردد شمارهای القایی و دوربین های ثبت پلاک (مطالعه موردی: آزادراه تهران-قم)ثبت پلاک )مطالعه موردی: آزادراه تهران-قم(
شناسه ملی مقاله: CCIVIL02_162
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،معماری ومدیریت بحران در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی منصورخاکی - دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مهدی حبیب پور - دانشجوی دوره دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدجواد برنگی - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مجید حقیری - فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

خلاصه مقاله:
سرعت، زمان سفر و تاخیر، شاخص های وابسته ای هستند که معمولا به عنوان نشانه عملکرد تسهیلات ترافیکیتوسط بسیاری از کاربران راه و مدیران حمل ونقل استفاده می شود. همه این شاخص ها به عاملی مربوط میشوند کهمستقیما توسط رانندگان احساس میشود: اینکه چقدر طول می کشد تا از مبدا به مقصد بروند. زمان سفر در یک جاده بهمشخصات فیزیکی، شرایط محیطی و جوی، وضعیت ترافیک عبوری و غیره وابسته است. ارایه اطلاعات سفر به کاربران راه،در دریافت شرایط عملکردی جریان ترافیک، کاهش هزینه های سفر، خودداری از قرارگرفتن در ترافیک سنگین و افزایشقابلیت اعتماد در انتخاب یک مسیر قبل از سفر و در خلال سفر کمک می کند. در این تحقیق رابطه ای رگرسیونی بر پایهداده های تردد شمارهای القایی و دوربین های پلاک شمار برای پیش بینی زمان سفر در محورهای برون شهری با مطالعهموردی آزادراه تهران- قم، ارایه گردیده است. با توجه به هزینه بر بودن و مشکلات موجود در استفاده از سیستم های ثبتپلاک، تمرکز این تحقیق بر تعیین رابطه ای برای تخمین زمان سفر بر پایه آمار تردد شمارهای القایی می باشد.

کلمات کلیدی:
زمان سفر، تاخیر، حجم، ترددشمارهای القایی، دوربین های پلاک شمار

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/662138/