بررسی تاثیر پدیده جداشدگی در کاهش ظرفیت باربری جانبی دیوارهای برشی بتن مسلح تقویت شده با پوششهای CFRP
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی فناوری های نوین بتن و هشتمین دوره مسابقات ملی بتن
- کد COI اختصاصی: CONCRETE01_023
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 595
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران – زلزله ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان خوراسگان
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان
چکیده
دیوارهای برشی بتن آرمه اعضایی هستند که بعلت سختی زیاد ، ظرفیت باربری جانبی بالا و قابلیت شکل پذیری زیاد به عنوان عضو اصلی باربر جانبی در برابر بارهای زلزله طراحی و ساخته میشوند .در اثر گذشت زمان و تغییر آییننامههای طراحی، عدم اجرای صحیح، عدم حصول به مقاومتهای مورد نظر در بتن و یا ایجاد تغییراتی پیش بینی نشده در هندسه دیوار مانند ایجاد بازشو، برخی دیوارهای برشی موجود معیارهای طراحی آیین نامههای جدید را برآورده نمی-کنند. در این موارد بدیهی است که تقویت ، بهسازی لرزهای و مقاوم سازی این دیوارها جزو دغدغههای طراحان میباشد. در سالهای اخیر استفاده از کامپوزیتهای FRP بعلت خصوصیات منحصر به فرد آنها جهت بهسازی و یا مقاومسازی در سازهها خصوصا سازههای ساختمانی رایج شده است. در این مقاله اثر استفاده از ورقهایCFRP در بهبود رفتار لرزهایدیوارهای برشی بتن آرمه با بازشو و بدون بازشو و با در نظر گرفتن اثر جداشدگی ، به روش اجزاء محدود غیر خطی مورد بررسی قرار گرفته است. جهت مدلسازی عددی از نرمافزار ABAQUS استفاده شده است و در این ارتباط ابتدا مدل اجزاء محدود پیشنهادی با مدلهای آزمایشگاهی، مورد مقایسه و تایید قرار گرفته است و سپس تعدادی مدلهای عددیمورد مطالعه پارامتری قرار گرفته است. نتایج حاصله نشانگر افزایش بیش از 50 %در ظرفیت باربری جانبی دیوارهای برشی بتن مسلح با استفاده از الیاف CFRP به نسبت ظرفیت باربری جانبی دیوار بدون بازشو است.کلیدواژه ها
باربری جانبی ،دیوار برشی ، FRP ، بهسازی، مقاوم سازی، بازشومقالات مرتبط جدید
- ارزیابی خسارت پل فولادی با ابعاد مختلف تحت بار های متغیر
- بررسی تاثیر مدیریت طراحی بر عملکرد حرفه ای مهندسان معمار
- ارزیابی مقاومتی بتن های سازهای ساخته شده با مصالح معدنی و رودخانه ای استان مازندران و سیمان کارخانه های نکا، کیاسر، فیروزکوه، شاهرود و پیوند با در نظر داشتن مقررات ملی ایران در خصوص پدافند غیرعامل
- یکپارچه سازی مدیریت هوشمند حمل و نقل با برنامه ریزی کاربری اراضی در توسعه کالبدی شهر مطالعه موردی منطقه یک (تهران)
- تحلیل آسیب شناسی و راهکارهای مهار سیلاب در شبکه تهدید و حلقه مخاطره از منظر پدافند غیر عامل (مطالعه موردی: شهر جوانرود)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.