ارایه مدل مقدار سقوط محموله جداشده از بال هواپیما
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: بیست و پنجمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME25_718
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 444
نویسندگان
مربی، دانشگاه هوایی شهید ستاری – دانشکده مهندسی هوافضا
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف – دانشکده مهندسی مکانیک
چکیده
در این مقاله، شبیه سازی عددی جدایش محموله از بال هواپیما، با رویکردبررسی متغیرهای موثر بر مقدار سقوط محموله، انجام گرفته است. نتایجروش حل عددی با داده های تجربی ارایه شده توسط مرکز مهندسیپیشرفت آرنولد (Arnold) مقایسه و تطابق مناسبی بین آنها مشاهده شد.شبکه مورد استفاده برای گسسته سازی میدان حل جریان، از نوع شبکهبی ساختار چهار- وجهی و معادلات حاکم بر جریان، معادلات اویلر هستندکه به صورت همزمان، با کد 6 درجه آزادی حرکت جسم صلب حلمی شوند تا مسیر حرکت محموله به دست آید. با بهره گیری از روشطراحی آزمایش اثر 4 متغیر نسبت منظری بال، نسبت منظری محموله،نیروی بیرون انداز جلویی و پشتی بر مقدار سقوط محموله، مورد بررسی وتحلیل قرار گرفت و مدل مقدار سقوط محموله به دست آمد.کلیدواژه ها
شبیه سازی عددی، جدایش محموله، طراحی آزمایش مدل مقدار سقوط محمولهمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.