برنامه‌ریزی و طراحی شبکه یک‌پارچه و منسجم مسیرهای ویژه موتورسیکلت به عنوان یک روش حمل و نقل شهری
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: ICCE08_361
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1552
نویسندگان
دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناس ارشد حمل و نقل و ترافیک
چکیده
در سطح دنیا جداسازی مسیر تردد برخی از وسایل نقلیه از سایر جریان ترافیک به عنوان یکی از راه های افزایش ایمنی و روانی ترافیک شناخته شده است ( مثل مسیر ویژه اتوبوس و نیز مسیر های مخصوص دوچرخه سواری). از آنجا که در سال های اخیر در کشورهایی نظیر ایران و آسیای شرقی، استفاده از موتور سیکلت به عنوان یک مد اصلی حمل و نقل رواج یافت، معضلات پیش بینی نشده ای در عرصه حمل و نقل این کشورها وارد گردید که عمده ترین آنها، اختلالات ترافیکی ناشی از تردد موتورسیکلت و افزایش تصادفات موتور سیکلت بوده است. از این رو ایده طراحی و احداث مسیرهای ویژه برای موتورسیکلت می تواند به عنوان راهکارهای منطقی و علمی مورد توجه قرار گیرد. مقاله حاضر ابتدا به بررسی، طبقه بندی و بیان مشخصات مسیرهای ویژه موتورسیکلت، نحوه جداسازی از مسیر اصلی و .... می پردازد. اصولا بدون وجود یک شبکه یک پارچه و منسجم از مسیرهای ویژه موتورسیکلت نمی توان امید زیادی به کارایی این مسیرها داشت. به عبارتی صرفا با ساخت مسیرهای موتورسیکلت مجزا و منفک از هم در خیابان ها، نباید انتظار داشت که موتورسیکلت رانان به استفاده از این مسیرها ترغیب شوند. لذا در این مقاله تلاش شده است تا نحوه عبور مسیرهای موتورسیکلت از تقاطع ها و میدان ها که رایج ترین شکل اتصال دو خیابان با یکدیگر هستند، بررسی گردد.کلیدواژه ها
شبکه، مسیر موتورسیکلت ، تقاطع، میدان، مسیر آبیرنگمقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.