تعیین بازه بهینه نیروی ورقگیری در عملیات کشش سقف خودرو 206 به روش المان محدود
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: ششمین کنفرانس سالانه دانشجویی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ASCME06_229
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1210
نویسندگان
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
در این مقاله فرآیند کشش قطعه سقف خودروی 206 با مقدار بهینه نیروی ورقگیری بررسی می شود. در صورت تغییر در کویل ورقهای جدید مورد استفاده برای این قطعه، تغییراتی در خواص مکانیکی و شکل پذیری قطعه نهایی دیده شده است. همچنین استفاده از تنظیمات پرس قبلی در مورد ورقهای جدید، عیوبی همچون پارگی و چین خوردگی در قطعه کشیده شده را منجر می شود. استفاده از نیروی ورقگیری بهینه یکی از پارامترهای تنظیمی برای از بین بردن این عامل است. لذا در این مقاله محدوده ایمن نیروی ورقگیری برای شرایط اصطکاکی مختلف با روش المان محدود تعیین می شود.کلیدواژه ها
المان محدود، ورق جدید، بازه ایمن نیروی ورقگیریمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.