پهنه بندی شهر بوشهر بر اساس ظرفیت باربری خاک با استفاده از نرم افزار GIS

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: ICSAU04_0261
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 532
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

اکبر عزت تبار

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران, خاک و پی, دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج, ایران

سیدیعقوب ذوالفقاری فر

استادیار دانشکده فنی, دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج , ایران

چکیده

بطور کلی امروزه مطالعات ژیوتکنیکی جزء جدایی ناپذیر در هر پروژه عمرانی می باشد، از آنجایی کهداشتن اطاعات کافی در مورد اعماق مختلف خاک بدون انجام مطالعه مکانیک خاک امکان پذیر نمیباشد و انجام طراحی صحیح سازه ها مستلزم اعمال مقادیر مناسب ظرفیت باربری خاک می باشد این کارجزء با اطلاعات ژیوتکنیکی که از گمانه های حفرشده به دست می آید، مقدور نمی باشد.با توجه به اینکهحفر گمانه و انجام مطالعات لازم برای یک پروژه کوچک از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نمی باشد واغلب کارفرمایان از انجام این قسمت از پروژه امتناع می ورزند، لذا در این تحقیق سعی شده است که باحفر 48 گمانه و نمونه گیری از خاک و انجام آزمایش های مناسب تقریب قابل قبولی از پارمتر های Cو ø نقاط مختلف شهر بوشهر ارایه شود. با توجه به نرم افزارهای نوشته شده برمنبای سیستم اطلاعاتجغرافیایی (GIS) از اطلاعات گمانه های حفر شده و بکارگیری این اطلاعات و قابلیت های نرم افزارهاینوشته شده GIS ازقبیل Arc GIS پارامترهای ژیوتکنیکی موجود در سطح شهر را پهنه بندی نمود وبدین ترتیب برای هر منطقه با توجه به پهنه بندی صورت گرفته ، پارامترهای مناسب ژیوتکنیکی راتخمین مناسبی زد و در اختیار مهندسین طراح پی گذاشت.این تحقیق نشان می دهد که قسمت هایشرقی شهر بوشهرو منطقه بهمنی به دلیل جزر و مدی بودن و بالا بودن سطح آب زیر زمینی از رسوباتسست تشکیل شده که ظرفیت باربری پایینی دارند ودر مجموع از ویژگی های فیزیکی و مکانیکی مناسبیبرخوردار نیستند. درقسمتهای مرکزی رسوبات از ویژگی های فیزیکی و مکانیکی مناسب تر برخوردار بودهو در قسمتهای غربی به دلیل مجاورت با ساحل ویژگی های فیزیکی و مکانیکی رسوبات، در مقایسه بانهشته های منطقه میانی کاهش پیدا میکنند. بنابرین میتوان ظرفیت باربری برای کل منطقه را بین625-47 کیلوپاسکال در نظر گرفت.

کلیدواژه ها

چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی، وزن مخصوص، ظرفیت باربری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.