بررسی تاثیر طول و قطر شمع ها بر ظرفیت باربری در سیستم پی-شمع در اثر بارگذاری قایم استاتیکی

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: ICSAU04_0068
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 644
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امیر کیانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژیوتکنیک، دانشگاه پردیسان فریدونکنار

عیسی شوش پاشا

دانشیار گروه مهندسی عمران، گرایش ژیوتکنیک، دانشگاه نوشیروانی بابل

چکیده

در چندسال قبل محققان به این نتیجه رسیدند که استفاده از شمعها برای کاهش نشست ماکزیمم و نشست تفاضلی پی های گستردهمنجر به ملاحظات اقتصادی قابل توجه شده است. چنین فنداسیون هایی که به طور همزمان از هردو سیستم پی گسترده وشمع استفادهمی شود. درمورد سازهای حساس به نشست و یا دارای سربارهای بسیار سنگین، با ترکیب پی های رادیه وگروه شمع، عملکرد رادیه بهبودمی یابد و این امر علاوه بر افزایش ظرفیت باربری، کاهش نشست نیز همراه خواهد داشت. دراین مقاله سعی شدهاست به بررسی نقشتغییرطول و قطر شمع ها در سیستم پی-شمع در اثر بارگذاری قایم استاتیکی، ابتدا مطالعه ای درباره تاریخچه استفاده از سیستم پی-شمعو استفاده آن در پروژه های مهم در نقاط مختلف جهان و تحلیل و بررسی محققانی که در این زمینه به فعالیت و پژوهش پرداخته شود.سپس به بررسی نقش بار قایم استاتیکی بر روی سیستم پی– شمع انجام گرفته شود. در ابتدا گروه شمع، تحت بار قایم مشخصی قرارگرفته، نتایج حاصل نشان داد که با افزایش طول و قطرشمع تحت بار قایم، ظرفیت باربری نهایی و مجاز آنها به علت افزایش مقاومت جدارو افزایش مساحت سطح زیاد می شود.

کلیدواژه ها

بارگذاری استاتیکی قایم، نشست، ظرفیت باربری، سیستم پی-شمع

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.