افزایش مقاومت در برابر خستگی مخلوط های آسفالتی گرم با استفاده از شبکه نخ تایر ضایعاتی
- سال انتشار: 1385
- محل انتشار: هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: ICCE07_225
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2228
نویسندگان
استادیار گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان
دانشیار گروه نساجی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان
دانشجوی کارشناسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان
دانشجوی کارشناسی راشد عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان
چکیده
پدیده خستگی یکی از مباحث مهم در زمینه طراحی و اجرای روسازی راهها و فرودگاه ها می باشد. صدماتی که در اثر خستگی به روسازی راهها وارد میشود، سبب گردیده که همه ساله بخش عظیمی از بودجه کشورهای مختلف صرف مرمت و بازسازی روسازی راهها گردد. بنابراین شناخت مشخصات خستگی و پارامترهای مربوط به آن و ایجاد راهکارهایی جهت کاهش اثرات مخرب آن در چند دهه اخیر مورد توجه محققین بسیاری بوده است. در این پژوهش جهت افزایش مقاومت مخلوط های آسفالتی در برابر خستگی از شبکه نخ تایر استفاه شده است. برای بررسی خصوصیات دینامیکی، نمونه های مختلفی به صورت مسلح و غیر مسلح ساخته شده و با استفاه از دستگاه آزمایش ناتینگهام (NAT) تحت آزمایش های کشش غیر مستقیم و خستگی قرار داده شده اند. ارزیابی ومقایسه نتایج نمونه های آسفالتی غیر مسلح با نمونه هایی که با نخ تایر ضایعاتی مسلح شده اند. بیانگر افزایش قابل توجه مدول سختی و مقاومت در برابر خستگی در نمونه های مسلح شده میباشد.کلیدواژه ها
آسفالت گرم ، پدیده خستگی ، آزمایش ناتینگهام ، مدول سختی دینامیکی ، نخ تایراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.