مطالعه تحلیلی استفاده ازاپوکسی آسفالت در روسازی عرشه پل ها و جاده ها

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: هفتمین همایش قیر و آسفالت ایران
  • کد COI اختصاصی: CAAM07_019
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1742
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدیه حسن آبادی

دانشجوی دکتری عمران سازه دانشگاه آزاد تفت و کارشناس پیمان و رسیدگی اداره راه و شهرسازی استان یزد

محمود خضرآبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی، یزد و رییس پیمان و رسیدگی اداره راه و شهرسازی استان یزد

چکیده

در دو دهه اخیر، استفاده از اپوکسی آسفالت در روسازی عرشه فولادی پل ها در آمریکا، چین و ژاپن بسیار رایج شده است. علاوه بر این امروزه از اپوکسی آسفالت در روسازی تونل ها، نقاط تقاطع جاده هایی با ترافیک سنگین و همچنین به عنوان یک آستر یا ماده چسبنده جهت بهبود رفتار و حل اشکالات موجود در سایر روسازی ها به صورت گسترده استفاده می شود. در این تحقیق ضمن مخلوط اپوکسی آسفالت در دو حالت معمول و سبک به بررسی مزایای استفاده از آن در روسازی عرشه فولادی پل ها پرداخته شده است. براساس نتایج این تحقیق استفاده از مخلوط اپوکسی آسفالت سبب افزایش سختی روسازی شده و در نتیجه مقاومت آن را در مقابل ترک خوردگی و خستگی افزایش می دهد. از جمله عوامل تاثیرگذار بر روی مشخصات مکانیکی مخلوط اپوکسی آسفالت درصد چسب اپوکسی موجود در مخلوط بوده که با افزایش آن پایداری مارشال و دینامیکی مخلوط آسفالتی نیز افزایش می یابد. روسازی های ساخته شده از مخلوط اپوکسی آسفالت سبک ضمن هزینه ساخت کم و دوست دار محیط زیست بودن به دلیل داشتن وزن کمتر شرایط دینامیکی بهتری را در پل ایجاد می نمایند.

کلیدواژه ها

اپوکسی آسفالت، روسازی عرشه پل ها، چسب اپوکسی، مخلوط اپوکسی آسفالت سبک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.