خواص آسفالت پلیمری حاصل از اختلاط پس مانده تقطیر در خلاء وضایعات واحد تولید پلی اتیلن و لاستیک استیرن-بوتادی ان
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: دوماهنامه علوم و تکنولوژی پلیمر، دوره: 21، شماره: 3
- کد COI اختصاصی: JR_IJPST-21-3_006
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 541
نویسندگان
تهران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
تهران، پژوهشکده صنایع رنگ، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران
تهران،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
چکیده
ضایعات پلیمری وغیر پلیمری فرایندهای پتروشیمیایی به عنوان مشکل جدی محیط زیست مطرح اند. بنابراین باید راه حلی یافت تا این ضایعات به شکل مفیدی به کار برده شوند. در واحد تولیدSBR دو ماده ضایعاتی ،یکی به شکل پودر ریز لاستیکی و دیگری حلال بازیافتی شده n- متیل پیرولیدون (NMP) ایجاد می شوند. در واحد تولید HDPE نیز ماده ضایعاتی با وزن مولکولی کم به دست می آید که به سادگی در طبیعت تخریب نمی شود. از طرفی ،برای تهیه قیرهای پلیمری معمولا قیر با پلیمرهای گرمانرم، لاستیک ها و روغن نرم کننده مخلوط می شود. در این پژوهش، اثر ضایعات SBR وPE به عنوان اصلاح کننده و ضایعات NMP به عنوان روغن نرم کننده پس مانده تقطیر در خلاء نفت بررسی شد. نتایج نقطه نرمی، درجه نفوذ و نقطه شکست فراس قیرهای پلیمری حاصل حاکی از آن است که ضایعات پلیمری SBR وPE در دماهای بالا اصلاح کننده خوبی به شمار می آیند و ضایعات NMP به عنوان ماده پرکننده و کمکی در تولید قیرپلیمری قابل استفاده است. از این نوع قیر، آسفالت پلیمری نیز تهیه شدکه درمقایسه با قیر 60/70 استاندارد استحکام مارشال بیشتر و روانی کمتری داشت. این نتایج تاکیدی بر استفاده مجدد مناسب این ضایعات مضر از نظر زیست محیطی است.کلیدواژه ها
آسفالت پلیمری، پس مانده ،تقطیر در خلاء، مواد ضایعاتی ،پلی اتیلن، لاستیک استیرن-بوتادی اناطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.