بررسی اثر ضخامت پره و نسبت دمش در خنک کاری ترکیبی برخوردی- جابجایی و لایه ای روی پره توربین گاز
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی کنفرانس ملی ربات های پروازی
- کد COI اختصاصی: FROMIHE01_016
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 712
نویسندگان
دانشجوی دکتری مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه صنعتی شاهرود
استادیار دانشکده مکانیک، دانشگاه سمنان
موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی غیردولتی میرداماد
چکیده
در این مقاله ابتدا حل عددی جریان و انتقال حرارت در خنک کاری لایه ای روی پره توربین متقارن AGTB مورد بررسی قرار گرفته و صحت نتایج بدست آمده با مقایسه آنها با نتایج آزمایشگاهی موجود بررسی و سپس با ایجاد تغییراتی درهندسه و بکارگیری خنک کاری ترکیبی(برخوردی/جابجایی)، علاوه بر افزایش اثربخشی خنک کاری، توزیع دما روی سطح پره نیز، یکنواخت تر شده است. همچنین اثر نسبت دمش و رسانش پره نیز مورد تحلیل قرار گرفته است. ازالگوریتم سیمپل برای تصحیح ترم فشار و از مدل İ-k اصلاح شده AKN برای مدل سازی جریان مغشوش استفاده شده است.کلیدواژه ها
پره توربین، خنک کاری لایه ای، خنک کاری برخوردی/جابجایی، روش ترکیبی، اثربخشی خنک کاری، نسبت دمش،ضحامت پرهمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.