استفاده از ماشین الکتریکی در کنار موتور احتراقی جهت هیبرید سازی خودروهای احتراقی و کاهش مصرف سوخت

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: اولین همایش ملی کاربردهای سیستم های مکاترونیکی و رباتیکی
  • کد COI اختصاصی: ROBOMECH01_098
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 666
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ذبیح الله سالاروند

کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر

لیلا محمدیان

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر

چکیده

با مطرح شدن معضل افزایش دمای کره زمین بر اثر گازهای گلخانه ای، اکثر کشورهای پیشرفته در طراحی خودروهای مدرن به بهینه سازی مصرف سوخت توجه ویژه ای دارند. در این مقاله برای بهینه سازی مصرف سوخت استفاده از ژنراتور الکتریکی سنکرون در هنگام شتاب منفی خودرو و همین طور زمان کار کردن موتور احتراقی برای تولید انرژی الکتریکی و ذخیره سازی آن در باتری پیشنهاد شده است. همچنین یک استراتژی مدیریت انرژی الکتریکی پیشنهاد شده تا بتوان زمان مصرف انرژی الکتریکی از باتری در شتاب مثبت خودرو و زمان روشن شدن موتور احتراقی را به شکلی بهینه کنترل کرد. به علاوه برای افزایش طول عمر باتری سعی شده است که چرخه های شارژ و دشارژ باتری کمینه شود. برای صحه گذاری روش پیشنهادی یک خودروی الکتریکی هیبریدی بر اساس SimPowerSystem و SimDriveline در محیط سیمولینک شبیه سازی شده و نتایج آن ارایه می شود.

کلیدواژه ها

خودروی الکتریکی هیبریدی، ماشین الکتریکی سنکرون، بهینه سازی مصرف سوخت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.