استفاده از ماشین الکتریکی در کنار موتور احتراقی جهت هیبرید سازی خودروهای احتراقی و کاهش مصرف سوخت

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 395

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ROBOMECH01_098

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

چکیده مقاله:

با مطرح شدن معضل افزایش دمای کره زمین بر اثر گازهای گلخانه ای، اکثر کشورهای پیشرفته در طراحی خودروهای مدرن به بهینه سازی مصرف سوخت توجه ویژه ای دارند. در این مقاله برای بهینه سازی مصرف سوخت استفاده از ژنراتور الکتریکی سنکرون در هنگام شتاب منفی خودرو و همین طور زمان کار کردن موتور احتراقی برای تولید انرژی الکتریکی و ذخیره سازی آن در باتری پیشنهاد شده است. همچنین یک استراتژی مدیریت انرژی الکتریکی پیشنهاد شده تا بتوان زمان مصرف انرژی الکتریکی از باتری در شتاب مثبت خودرو و زمان روشن شدن موتور احتراقی را به شکلی بهینه کنترل کرد. به علاوه برای افزایش طول عمر باتری سعی شده است که چرخه های شارژ و دشارژ باتری کمینه شود. برای صحه گذاری روش پیشنهادی یک خودروی الکتریکی هیبریدی بر اساس SimPowerSystem و SimDriveline در محیط سیمولینک شبیه سازی شده و نتایج آن ارایه می شود.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

ذبیح الله سالاروند

کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر

لیلا محمدیان

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • A.Sciarretta, M.Back, L.Guzzella, "Optimal Control of Parallel Hybrid Electric Vehicle", ...
  • S.Delpart, J.Lauber, T.Marie, J.Rimaux, "Control of a Parallel Hybrid Powertrain ...
  • R.I.Davis, R.D.Lorenz, " Engine Torque Ripple Cancellation with an Integrated ...
  • V. Mierlo, P .V.D.Bossche, G.Maggetto, _ Models of energy sources ...
  • A Novel Driver Assist Stability System for All ء، 5. ...
  • F.Tahami, R.Kazemi, S.Farhangi, _ Fuzzy Based Stability Enhancement System for ...
  • Direct Yaw Control of an A1 1-Wheel-Drive EV ه 7. ...
  • F.Tahami, R.Kazemi, S.Farhangi. _ Stability Assist System for a two ...
  • Rear Motor Control for 4WD Hybrid Electric Vehicle :ه 9. ...
  • H.Fujimoto, A.Tsumasaka, T.Noguchi, _ Direct Yaw-momet Control of Electric Vehicle ...