بررسی تاثیر نوع دانه بندی بر نتایج آزمایش مارشال مخلوط های بتن آسفالتی گرم
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: ششمین همایش ملی قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM06_040
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2994
نویسندگان
کارشناس اداره راه و شهرسازی بوشهر
دانشجوی دکترای آمار زیستی دانشگاه علوم پزشکی اصفهان
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بین المللی امام خمینی
چکیده
مصالح سنگی بخش اعظم یک مخلوط آسفالتی را تشکیل می دهند و بنابراین دانه بندی، که یکی از مهمترین مشخصات یک مخلوط مصالح سنگی است، می تواند تاثیر زیادی بر خصوصیات و عملکرد آسفالت تهیه شده از آن بگذارد. هدف این تحقیق، بررسی تاثیر نوع دانه بندی بر نتایج آزمایش مارشال مخلوط های بتن آسفالتی گرم تهیه شده از دانه بندی های ارایه شده در نشریه 234 سازمان برنامه ریزی مدیریت می و باشد. انواع آزمایش های لازم بر روی مصالح سنگی و قیر مورد آزمایش انجام شد، مخلوط های مورد نیاز تهیه گردید و بر روی مخلوط های مورد بررسی در این تحقیق، آزمایش های مارشال طبق استانداردهای لازم انجام شد. سپس میزان قیر بهینه برای هر یک از انواع دانه بندی ها، از روی نمودارهای مارشال استخراج گردید. در نهایت نتیجه گیری شد که مخلوط های دانه بندی شماره 4 آیین نامه با توجه به افزایش استقامت مارشال، کاهش مقدار روانی و افزایش وزن مخصوص آسفالت در آن ها، نسبت به دیگر دانه بندی های متداول آیین نامه، در مجموع سبب بهبود پارامترهای مارشال شده اند ها می باشد و نیز بیشترین سختی مارشال مربوط به مخلوط های دانه بندی شماره 4 و کمترین آن مربوط به دانه بندی شماره 6 می باشد.و همچنین درصد قیر متناظر با استقامت مارشال حداکثر، برای دانه بندی شماره 5 کمتر از نمونه های متناظر با آن در دیگر دانه بندی ها می باشد و نیز بیشترین سختی مارشال مربوط به مخلوط های دانه بندی شماره 4 و کمترین آن مربوط به دانه بندی شماره 6 می باشدکلیدواژه ها
دانه بندی، بتن آسفالتی گرم، آزمایش مارشالمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.