ارزیابی ارتباط غلظت آلاینده PM2.5 و پارامترهای اقلیمی با استفاده از داده های ماهواره ای و تحلیل رگرسیون وزنی جغرافیایی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست
- کد COI اختصاصی: ESPME04_313
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 725
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته سنجش از دور و سیستم اطالاعات جغرافیایی، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته سنجش از دور و سیستم اطالاعات جغرافیایی، دانشکده جغرافیا ، دانشگاه تهران
استادیار گروه سنجش از دور و سیستم اطالاعات جغرافیایی، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران
چکیده
امروزه آلودگی هوا یکی از مهمترین معظلات زیست محیطی شهر ها به شمار می آید. کیفیت هوا از جمله میزان غلظت PM 2.5 (ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرومتر) به دلیل مضرات آن بر سلامت انسان، به یک نگرانی عمومی در شهرها مبدل شده است. شهر تهران به عنوان پرجمعیت ترین شهر ایران در معرض چالش آلودگی هواست. در همین راستا در پژوهش حاضر، به بررسی ارتباط بین میزان غلطت PM 2.5 و پارامترهای اقلیمی(رطوبت، فشار، دما، بارش و سرعت باد) به همراه داده های ماهواره ای (محصولات شاخص پوشش گیاهی تفاضلی (NDVI ) و دمای سطح زمین(LST ) سنجنده مادیس) در شهر تهران پرداخته شده است. روش مورد استفاده جهت ارزیابی ارتباط موثر پارامترها بر غلظت PM 2.5 در دو فصل مطالعاتی سرد و گرم، رگرسیون وزنی جغرافیایی(GWR ) می باشد. از ویژگی های این روش ترکیب متغیرهای مختلف با همبستگی فضایی متنوع می باشد. در تحلیل نتایج رگرسیون وزنی جغرافیایی، ضریب تعیین محلی R2 و باقی مانده استاندارد اهمیت بسیاری دارند که نتایج نشان می دهد هر دو مفهوم در هر دو دوره مطالعاتی از ضریب همبستگی نسبتا بالا و میزان خطای پایین برخوردار می باشند. پارامترهای بارش و LST به ترتیب بیشترین و کمترین میزان ضریب تعیین محلی را در هر دو فصل به خود اختصاص داده اند. همچنین با توجه به نتایج نقشه های خروجی از باقی مانده استاندارد، تمام پارامترها در دو فصل مورد مطالعه از الگوی توزیع مکانی مشابهی تبعیت می کنند.کلیدواژه ها
پارامترهای اقلیمی، تصاویر ماهواره ای، PM 2.5، رگرسیون وزنی جغرافیایی، شهر تهرانمقالات مرتبط جدید
- انتشار دی اکسید کربن، الزامات و چشم انداز پیش روی صنعت خودروی ایران
- ملاحظات توسعه خودروی الکتریکی در ایران از منظر سرمایه گذاری و انتشار گازهای گلخانه ای
- نگرشی نو به بومی سازی در صنعت خودروی كشور برپایه قابلیت های توسعه محصول
- اثر مدیریت دانش در انتخاب و انتقال تکنولوژی انرژی های پاک در صنعت خودرو(مورد مطالعه: شرکت صنعتی ایران خودرو)
- متنوع سازی همگون صنعت خودروسازی ایران در سطح قطعات و تجهیزات با تکیه بر رویکرد پیچیدگی اقتصادی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.