بررسی سیستم مدیریت پایدار اکوتوریسم و تاثیرات طبیعتگردی (مطالعه موردی: تالاب انزلی )
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: همایش آمایش سرزمین،جایگاه خزر و چشم انداز توسعه گیلان
- کد COI اختصاصی: LPCCDPG01_101
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 533
نویسندگان
دانشجوی دکتری مدیریت گردشگری، دانشگاه علم و فرهنگ
دانشجوی دکتری مدیریت محیط زیست،دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات
دانشجوی دکتری برنامه ریزی، دانشگاه تهران
دانش آموخته کارشناسی ارشد، جغرافیای سیاسی، دانشگاه شهید بهشتی
چکیده
توسعه اکوتوریسم برای استفاده از جاذبه ای طبیعی، تفریحی، ورزشی، اقتصادی و اجتماعی نیازمد برخوردای از سیستم مدیریتی همه جانبه در سطح یک منطقه می باشد. استان گیلان و شهرستان انزلی بدلیل داشتن توانایی های طبیعی خدادادی، از جمله مناطق مستعد گسترش اکوتوریسم در ایران می باشند. به همین منظور در این تحقیق به برسی وضعیت اکوتوریسم و ارایه مدل پایدار مدیریتی اکوتوریسم در محیط های پیرامون تالاب انزلی پرداخته شده است. در این تحقیق ابتدا به کمک مدل DPSIR، بررسی جامعی در مورد ویژگیهای اقتصادی، اجتماعی و محیط زیستی مرتبط با گسترش اکوتوریسم در محیط پیرامون تالاب انزلی پرداخته شد. سپس با استفاده از پرسشنامه از مردم بومی، طبیعت گردان، به برسی تاثیر اکوتوریسم بر روی محیط زیست و مسایل اقتصادی و اجتماعی مردم منطقه پرداخته شد و تاثیر برنامه ریزی و مدیریت در بهبود وضعیت اکوتوریسم برسی شد، و در نهایت به کمک مدل کارت امتیازی متوازن (BSC)، سیستم مدیریت پایدار توسعه اکوتوریسم را در منطقه تالاب انزلی ارایه شد. نتایج تحقیق نشان می دهد که مسایل محیط زیستی، بهداشت و امنیت و مسایل اقتصادی و زیرساختی به ترتیب، بیشترین اهمیت را بین مردم بومی و گردشگران دارا می باشد. همچنین برای مدیریت پایدار اکوتوریسم در منطقه و حرکت در راستای توسعه پایدار در نظر گرفتن مسایل اقتصادی، مشتری مداری، فرایندهای درونی و بالاخص سازمانی و آموزش مرتبط با توسعه اکوتوریسم برای مردم بومی و گردشگران می تواند کارساز باشدکلیدواژه ها
مدیریت اکوتوریسم، تالاب انزلی، مدل کارت امتیازی متوازن (BSC)، مدل DPSIR، پرسشنامهمقالات مرتبط جدید
- انتشار دی اکسید کربن، الزامات و چشم انداز پیش روی صنعت خودروی ایران
- ملاحظات توسعه خودروی الکتریکی در ایران از منظر سرمایه گذاری و انتشار گازهای گلخانه ای
- نگرشی نو به بومی سازی در صنعت خودروی كشور برپایه قابلیت های توسعه محصول
- اثر مدیریت دانش در انتخاب و انتقال تکنولوژی انرژی های پاک در صنعت خودرو(مورد مطالعه: شرکت صنعتی ایران خودرو)
- متنوع سازی همگون صنعت خودروسازی ایران در سطح قطعات و تجهیزات با تکیه بر رویکرد پیچیدگی اقتصادی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.