مدلسازی محفظه احتراق و توربین گاز سیکل گازی، به همراه خنک کاری هوای ورودی به کمپرسور
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: دوازدهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
- کد COI اختصاصی: NICEC12_311
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3812
نویسندگان
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران - آزمایشگاه ب
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایر
چکیده
در این مقاله اثرات خنک کاری مه گون و تراکم مرطوب، بر روی فرآیند احتراق محفظه احتراق سیکل گازی بررسی می شود ، همچنین نشان داده میشود که پاشش آب در دهانه کمپرسور، باعث کاهش دمای هوای ورودی به محفظه احتراق و در نتیجه افزایش چگالی و جرم هوای عبوری از توربین گاز می شود .کاهش دمای هوای عبوری از محفظه احتراق، اثرات مخرب زیست محیطی (NOx) را کاهش داده و توان تولیدی خالص سیکل را افزایش می دهد. در انتها مقادیر محاسبه شده ، با نتایج تجربی مقایسه شده است،که انطباق قابل قبولی را نشان می دادند سپس با استفاده از مدل ، تغییرات توان خالص خروجی ، دمای مقاطع مختلف سیکل و... برای مقادیر مختلف پاشش آب و دبی سوخت ارائه شده است.کلیدواژه ها
خنک کاری هوا ، مدلسازی محفظه احتراق ، کاهش آودگی ، کاهش دمای خروجی ، افزایش توان سیکل گازیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.