بررسی آستانه ی تحمل وعکس العمل رانندگان درتراکم های مختلف ترافیکی به منظورکالیبراسیون شبیه سازه ها
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دومین همایش بین المللی و پنجمین همایش ملی عمران شهری با نگرش فناوریهای نوین
- کد COI اختصاصی: NCUD05_109
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 497
نویسندگان
استادگروه عمران دانشگاه آزادواحد انار
کارشناس ارشد مهندسی عمران، مهندسی برنامه ریزی حمل ونقل وترافیک
دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری دانشگاه آزادواحدانار،
استادگروه عمران ومعماری دانشکده سما
چکیده
درچنددهه گذشته تاخیردرترافیک ناشی ازتراکم وسایل نقلیه دربزرگراههها به یک مشکل جدی تبدیل شده است. گسترش بزرگراه ها وافزایش تعدادخطوط برای جلوگیری ازاین تاخیرات وتراکم، دیگرقابل قبول نیست، پس بایدمطالعات جامع ودقیقی بررفتاروعملکرد وسایل نقلیه ورانندگان درشرایط مختلف ترافیکی انجام داد تایک عارضه سنجی مناسب انجام شده وفعالیت هایی درراستای ایجادترافیک روان رابرنامه ریزی کنیم. دراین مقاله به بررسی اثرات ناتورالیسمی رفتاررانندگان ووسایل نقلیه درسطح سرویس های مختلف ترافیکی می پردازیم، که درآن رفتارهایی مانند: تعدادتغییر خط، تغییرات سرعت، زمان تعقیب خودرو، زمان سفرو ...بااستفاده ازنرم افزار شبیه سازی ترافیک Aimsun وداده های پروژه NGSIM وشبکه های بی سیم نصب شده برروی خودروها موردبررسی قرارداده ودرآخرپیامدهای احتمالی وتاثیرات برپارامترهای ترافیکی موردبحث قرارمی گیرد. نتایج تحقیق به منظورمطالعات ایمنی، ریسک وکالیبراسیون نرم افزارهای استفاده شده درتحقیقات وهمچنین بدست آوردن مدل های ریاضی و تصمیم گیری کاربرددارد.برای مثال درسطح سرویس C درراههای چندخطه وسایل نقلیه باسرعت 90 کیلومتر برساعت حرکت کرده ، دارای 8 عدد تغییرخط، 200 ثانیه زمان سپری شده پشت سروسیله نقلیه کندرو، 350 ثانیه زمان تعقیب خودروی پیشرووپیشتاز و90ثانیه زمان سفرذخیره شده راازخود به جای گذاشته اند.کلیدواژه ها
ایمنی، شبیه سازی ترافیک، رفتاررانندگان، تغییرخط، تعقیب خودرومقالات مرتبط جدید
- الگوهای معماری بومی در اقلیم گرم و خشک و سرد
- معیارهای طراحی مسکن همساز با اقلیم نواحی کوهستانی
- بررسی سیستماتیک عملکرد بانک های سبز در کاهش اثرات زیست محیطی: تحلیل و ارزیابی روش ها و نتایج
- بررسی انواع جلبک های ضد باکتری و عملکرد ویژه آن ها در حفظ پایدار محیط زیست
- تحلیل فضایی ریزگردها و اثرات جغرافیایی آن در منطقه بمپور
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.