طراحی سینماتیکی سیستم انتقال قدرت IVT برای یک خودروی سبک کلاس 1300CC
- سال انتشار: 1384
- محل انتشار: چهارمین همایش موتورهای درونسوز
- کد COI اختصاصی: ICICE04_028
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1916
نویسندگان
استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی مکا
دانشوی دوره دکتری مهندسی مکانیک
چکیده
با توجه به اینکه برای حفاظت از محیط زیست جهانی تکنولوژی های مربوط به کاهش مصرف سوخت مورد توجه فراوان قرار گرفته است، یک راه حل بالقوه برای حل مساله اقتصاد سوخت و کاهش آلایندگی خودروها، به کارگرفتن سیستم انتقال قدرت IVT است که می تواند نسبت تبدیل در سیستم انتقال قدرت را برای دستیابی به بهترین بازده موتور تنظیم کند. از دیگر مزایای چنین سیستم های انتقال قدرت نسبت به سیستم های سنتی، جلوگیری از نیاز به تعویض مکرر دنده بویژه در مسافرتهای درون شهری می باشد. در این تحقیق ضمن معرفی سیستم های IVT موازی و سری، محاسبات لازم جهت طراحی سینماتیکی بخشهای مختلف سیستم IVT (اعم از نسبت دنده ها در سیستم چرخدنده ای سیاره ای و تعیین حدهای نهایی نسبت دور در CVT) برای یک خودرو سبک کلاس 1300cc انجام می شود و منحنی های مناسبی جهت انتخاب بهینه پارامترهای طراحی مربوط به سینماتیک سیستم ارائه می شود.کلیدواژه ها
مصرف سوخت، آلایندگی موتورهای درونسوز، سیستم انتقال قدرت IVT، سیستم CVT، نسبت دندهمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.