بررسی آثار تأخیر در بهره برداری از پروژههای نیمه تمام زیر بنایی حمل و نقل شهری از منظرتوسعه پایدار و اقتصاد مقاومتی
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: کنفرانس پدافند غیرعامل و توسعه پایدار
- کد COI اختصاصی: PDFCONF01_080
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 662
نویسندگان
دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشمر
چکیده
عدم اتمام به موقع پروژه های عمرانی موجب تحمیل خسارتهای فراوان به اقتصاد شهری استکه به خصوص در مورد پروژههای مربوط به حوزه حمل و نقل عمومی این خسارت ها بیشترمی باشد. هدف از این تحقیق، بررسی ابعاد مشکلات و خسارت های ناشی از تأخیر در اتمام وبهره برداری از پروژه های نیمه تمام عمرانی در حوزه حمل و نقل شهری، با تاکید بر اصول توسعهپایدار و اقتصاد مقاومتی می باشد. تحقیق از نوع تحلیلی- توصیفی بوده و اطلاعات مورد نیاز آناز روش مطالعات اسنادی جمع آوری شده است. شاخص های مورد اشاره در تحقیق شامل مقدارافزایش وقت تلف شده مردم، افزایش مصرف سوخت و افزایش آلاینده های هوا در اثر تأخیر دراتمام و بهره برداری از پروژه ها می باشد. همچنین آیتم های دیگری چون افزایش هزینه های تمامشده پروژه های عمرانی، بروز آثار تورمی در اقتصاد کشور، از دست رفتن توجیهات فنی واقتصادی برخی از پروژه های عمرانی و خسارت وارده به شهروندان در اثر محدودیت های ترافیکیایجاد شده در زمان احداث پروژه نیز مورد ارزیابی قرار گرفته اند. نتیجه تحقیق نشان می دهد،هزینه تحمیل شده به جامعه در اثر تأخیر در اتمام و بهره برداری از پروژه های زیر بنایی حمل ونقل شهری عموماً بسیار سنگین و حتی بیشتر از مبلغ برآورد اولیه چنین پروژه هایی است. هدررفتن سرمایه های ملی در چنین ابعادی کاملاً برخلاف اصول توسعه پایدار و اقتصاد مقاومتی است.همچنین مثال خط 2 قطار شهری مشهد به عنوان یک پروژه نیمه تمام حمل و نقل شهری مطرحشده و در پایان نیز راهکارهائی در حوزه مدیریت شهری برای برون رفت از این وضعیت ارائه شده است.کلیدواژه ها
اقتصاد مقاومتی، توسعه پایدار، مدیریت شهری، حمل و نقل همگانیمقالات مرتبط جدید
- تبیین نقش و جایگاه آموزش معماری در توسعه پایدار
- بررسی تاثیر مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان بر حفظ محیط زیست در صنعت ساخت و ساز
- بررسی تاثیر مصالح نوین ساختمانی بر صرفه جویی انرژی در صنعت ساخت و ساز
- تاثیر مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان بر صرفه جویی انرژی در ساختمان ساخت و ساز
- تاثیر اقلیم گرم و خشک در طراحی محوطه و حیاط
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.