شبیه سازی پیل سوختی اکسید جامد (SOFC) تک کاناله و بررسی پارامترهای عملیاتی

  • سال انتشار: 1395
  • محل انتشار: دهمین همایش علمی تخصصی انرژی های تجدید پذیر، پاک و کارآمد
  • کد COI اختصاصی: WINDCONF10_007
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1045
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ایمان محمدابراهیمی

گروه مهندسی شیمی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران ، ایران

محمدحسن ایکانی

سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران، پژوهشکده فناوری های شیمیایی، ایران

چکیده

این تکنولوژی که هر روز جایگاهی برجسته تر و اهمیتی بیشتر را به خود اختصاص می دهد، دارای راندمانی بالا با حداقل ممکن آلودگی است. چنانچه از هیدروژن به عنوان سوخت استفاده گردد، محصولات آن تنها آب و گرما خواهد بود که هیچگونه آلودگی برای محیط زیست ندارند. بازدهی این پیل ها به بیش از سه برابر موتورهای احتراق داخلی می رسد، بدون صدا بوده و امکان انتقال آن از یک خودرو به خودرو دیگر وجود دارد. در این مقاله با استفاده از نرم افزار COMSOL Multiphysics 5.2 که بر اساس روش المان محدود کار می کند شبیه سازی انجام شد. اعتبار نتایج عددی با مقایسه آن با داده های تجربی نشان داده شد. . همچنین در این پروژه ارتقاء عملکرد پیل سوختی اکسید جامد صفحه ای براساس بهینه سازی پارامترهای عملکردی آن مورد تحقیق و بررسی قرار گرفت. دمای کارکرد به واسطه تأثیر زیادی که بر افت فعال سازی و اهمی دارد از مهم ترین و تأثیرگذارترین پارامترها بر عملکرد پیل های سوختی اکسید جامد صفحه ای به شمار می رود و هر پارامتری که بتواند بر دمای پیل سوختی تأثیر بگذارد، خود پارامتری تأثیرگذار بر عملکرد پیل سوختی اکسید جامد صفحه ای است.

کلیدواژه ها

پیل سوختی اکسید جامد، طراحی صفحه ای، مدل سازی، انتقال حرارت تشعشعی ، شبیه سازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.