تحلیل فرکانسی سازه های هوایی دارای ترک عرضی
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE07_385
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1440
نویسندگان
دانشیار، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه مکانیک
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد ، دانشکده فنی و
چکیده
در این مقاله یک روش غیر مخرب جهت تعیین فرکانس در سازه های هوایی با استفاده از روش ماتریس انتقال ارائه شده است . سازه مورد نظر به صورت یک تیر دو سر آزاد دارای ترک ، مدل شده است . وجود ترک باعث می شود که انعطاف پذیری محلی تغییر یافته و در رفتار دینامیکی سازه تغییراتی به وجود آید و در نتیجه تغییر در فرکانس طبیعی را به دنبال خواهد داشت . در این مقاله از رفتار غیر خطی ترک صرفه نظر شده و ترک به صورت باز مدل شده است . در ادامه، اثر تغییر موقعیت و عمق ترک روی فرکانس طبیعی برای چندین حالت مختلف مورد بررسی قرار می گیرد . در پایان نتایج بدست آمده توسط این روش با نتایج سایر محققان (روشهای تجربی) مقایسه می شود، که نزدیکی نتایج ، نشان دهنده ی دقت بالای روش مورد استفاده می باشد .کلیدواژه ها
ترک–فرکانس طبیعی - ماتریس انتقالمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.