CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه پارامتریک اختلاف طول انتهای لوله گاز داغ خروجی با انتهای لوله سیستم خنک کاری محفظه احتراق موتور پالس جت

عنوان مقاله: مطالعه پارامتریک اختلاف طول انتهای لوله گاز داغ خروجی با انتهای لوله سیستم خنک کاری محفظه احتراق موتور پالس جت
شناسه ملی مقاله: CCESI01_495
منتشر شده در اولین مسابقه کنفرانس بین المللی جامع علوم مهندسی در ایران در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد نظری
ابوالفضل احمدی

خلاصه مقاله:
امروزه با پیشرفت سریع تکنولوژی با هدف توسعه صنعت و افزایش بهره وری در مقابل هزینه تمام شده ی استفاده از روش های سنتی دیگر نمی تواند موفقیت صنعتگران را تضمین کند.با توجه به نقاط ضعف صنعتگران امروز کشورمان در افزایش کارایی و کیفیت در تولیدات خود به دلیل عدم هماهنگی با شرایط اقتصادی ایده ساخت مه ساز پالس حرارتی با هدف افزایش سودآوری و کاهش هزینه های تمام شده شکل گرفت.این دستگاه که با توجه به تکنولوژی کار رفته در موتور پالس جت موجب نفوذ مواد شیمیایی به نقاط غیر قابل دسترسی بوده و بدون باقی گذاشتن رسوبات شیمیایی از خود آن را پخش می کند که این یک روش نو با کاربری آسان و هزینه کم می باشد. در این مقاله ابتدا به بررسی هندسه مورد نظر، چگونگی مش بندی و شبیه سازی آن در فلوئنت پرداخته می شود و پس از آن جهت صحت سنجی مدل مورد نظر به بررسی و مقایسه نتایج حاصل شده از نتایج آزمایشگاهی با نتایج مدلسازی پرداخته می شود. در نهایت با تغییر پارامتر اختلاف طول انتهای لوله گاز داغ خروجی با انتهای لوله در نظر گرفته شده برای طراحی سیستم خنک کن موتور پالس جت و بررسی نتایج حاصل از آن، بهینه ترین سیستم خنک کن انتخاب می شود.

کلمات کلیدی:
مه ساز حرارتی پالس، پالس جت، لوله گاز داغ، مطالعه پارامتریک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/545504/