بررسی پدیده پس زدن شعله (backfire) در موتورهای صد در صد گازسوز و روش های کاهش آن
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: پنجمین همایش موتورهای درونسوز
- کد COI اختصاصی: ICICE05_034
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1879
نویسندگان
استاد، دانشکده مکانیک دانشگاه تبریز
کارشناس ارشد، شرکت موتورسازان
کارشناس ارشد، شرکت موتورسازان
چکیده
در این مطالعه علل بوجود آمدن پدیده پس زدن شعله در موتور صد در صد گازسوز (Dedicated CNG) که دارای آمیزنده خارجی (External mixture) است، مورد بررسی قرار می گیرد. در این موتورها اگر مخلوط استوکیومتریک انتخاب شود امکان بروز پدیده پس زدن شعله وجود دارد. این پدیده عبارت از ادامه فرایند اشتعال تا زمان باز شدن سوپاپ دود و پس زدن آن به منیفولد هوا می باشد. این عمل باعث آسیب رسیدن به سیستم های ورودی و خروجی موتور می گردد. در این مطالعه با انجام آزمایش های تجربی و شبیه سازی فرایند اشتعال با استفاده از کد KIVAII ، برخی روشها از جمله استفاده از شمع سرد، کاهش تاخیر در اشتعال با افزایش نسبت تراکم، برای کاهش یا بطور کلی حذف کامل این پدیده ناخواسته پیشنهاد شده است.کلیدواژه ها
موتور صد در صد گازسوز، پس زدن شعله، نسبت تراکم، شبیه سازیمقالات مرتبط جدید
- نگاهی به نقش اقتصاد سیاسی ایران در مدیریت مصرف انرژی
- مقایسه روشهای نورتابی شیمیایی رادیکال *CH و *OH در استخراجپاسخ دینامیکی شعله جریان متقابل
- مطالعه عددی اثر تحریک جریان ورودی بر عملکرد یک انژکتور هممحور برشی تحت شرایط گذربحرانی
- مطالعه ساختار شعله متان هیدروژن در مشعل پیچشی سیدنی با استفاده از مدل احتراقی حجمی
- مطالعه تجربی اثر احتراق جریان چرخشی غیر پیش مخلوط بر پایداری، شدت تابش نور و دینامیک شعله پروپان - اکسیژن/هوا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.