تخمین عمر خستگی چرخ ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم 2014 توسط المان محدود در یک طیف نیرویی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: هشتمین همایش ملی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: NCOFME08_064
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 539
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر- نویسنده مسئول
استادیار ، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر شاهین شهر
استادیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر
چکیده
ایمنی و قابل اعتماد بودن قطعات از خواسته های اولیه صنعت هوایی می باشد، به طوری که در طی تحقیقات انجامشده بیش از 60 درصد از شکست قطعات هواپیما در اثر بروز خستگی اتفاق می افتد. چرخ هواپیما یکی از قطعاتمهم و حیاتی می باشد که در هنگام فرود، برخاست و حرکت بر روی باند تحت تنش های بالایی قرار می گیرد.آزمایش هایی طولانی و گران قیمت برای پیش بینی عمر قطعات لازم می باشد که طراحان بتوانند با تکمیلآزمایش های لازم و نتیجه گیری مناسب عوامل خرابی را کاهش دهند. در این تحقیق مراحل آزمون خستگی چرخیک هواپیمای خاص در نرم افزار Ansys Workbench16 شبیه سازی می شود. جنس چرخ از آلیاژ آلومینیم T62014 میباشد. با توجه به شرایط مختلف پروازی، چرخ مربوطه در آزمون خستگی تحت یک طیف نیرویی، متشکل از 16 فاز مختلف قرار میگیرد. مدل المان محدود فازهای مورد نظر در نرم افزار شبیه سازی شده، سپسعمر هر فاز با استفاده از روش تنش-عمر و بر اساس رابطه اصلاحی گودمن تخمین زده شده است. در مرحله بعد ازقانون پالمگرن- ماینر، عمر نهایی چرخ برای یک بلوک نیرویی متشکل از 16 فاز تخمین زده شده است. با توجه بهنتایج حاصل، الزامات طراحی، استاندارد کلی مجموعه چرخ و ترمز هواپیما برآورده می شود. همچنین عمر باقیماندهچرخ پس از اتمام طیف نیرویی (عمر نامی) مورد نظر تخمین زده شده است.کلیدواژه ها
عمر خستگی، چرخ هواپیما ، قانون ماینر، روش المان محدود، روش تنش- عمرمقالات مرتبط جدید
- تشخیص سرطان سینه با استفاده از تکنیک های داده کاوی
- مروری بر پردازش زبان طبیعی به زبان فارسی با مدل زبانی برت گوگل
- پیش بینی بیدرنگ و از راه دور (RPM) وقوع حمله قلبی مبتنی بر اینترنت اشیاء و یادگیری ماشین
- طراحی و شبیه سازی فیلتر RF موجبر WR۹۰ و مطالعه تاثیر تعداد صفحات آیریس بر عملکرد فیلتر در محدوده فرکانسی باند X
- تشخیص تداخل فرکانس رادیویی با استفاده از یادگیری عمیق
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.