سارا پاسبان - دانشجوی کارشناسی ارشد در رشته برنامه ریزی شهری، موسسه آموزش عالی خاوران
بهناز نجاتی - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته برنامه ریزی شهری، موسسه آموزش عالی خاوران

افزایش جمعیت و ازدحام های ترافیکی در شهرها توجه برنامه ریزان شهری را به توسعه حمل و نقل جلب کرده. دسترسی مناسب تر، گزینه های بیشتر جابه جایی و کاهش هزینه های حمل و نقل از جمله عوامل موثر در توسعه مناطق است. در نتیجه ایجاد دسترسی به حمل و نقل عمومی می تواند یک فرصت مناسب جهت توسعه و پویایی مناطق شهری و افزایش کیفیت نواحی شهری باشد. یکی از سیاست هایی که در این زمینه مورد استقبال قرار گرفت توسعه حمل و نقل محور (TOD) بوده است که مناطق شهری پویا، سرزنده و با تنوعی را ایجاد میکند و باعث بهبود کیفیت محیط می شود. در سال های اخیر یکی از بزرگترین اهداف برنامه ریزی و طراحی شهری به ویژه در مراکز شهری توجه به سامانه های حمل و نقل عمومی مدرن به منظور ایجاد پایداری و سرزندگی در شهرها بوده است. تحقیق حاضر به منظور بررسی تأثیرات حمل و نقل ریلی (قطار شهری) بر توسعه شهر مشهد و نیز تأثیرات وجود ایستگاه های قطار شهری بر کالبد و عملکرد محدوده پیرامون ایستگاه شریعتی در خط یک قطار شهری تهیه شده است. در این تحقیق ابتدا به بیان تعاریف مربوط به توسعه حمل و نقل محور و توسعه شهری و اصول و عوامل تأثیر گذار برآنها پرداخته و سپس با روش توصیفی- تحلیلی معیارهای موثر بر ویژگی های کالبدی و عملکردی ایستگاه بر محدوده تحت تأثیر آن تدوین می گردد و میزان تأثیر گذاری این معیارها به وسیله نرم افزار spss تحلیل و سنجیده می شود.

توسعه حمل و نقل حمور، توسعه شهری ، حمل و نقل عمومی، TOD