تحلیلی بر بهره گیری از حمل و نقل ریلی با تاکید بر نظریه(TOD) در توسعه شهری (نمونه موردی: ایستگاه شریعتی خط یک قطار شهری مشهد)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 557

فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICMRS01_285

تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395

چکیده مقاله:

افزایش جمعیت و ازدحام های ترافیکی در شهرها توجه برنامه ریزان شهری را به توسعه حمل و نقل جلب کرده. دسترسی مناسب تر، گزینه های بیشتر جابه جایی و کاهش هزینه های حمل و نقل از جمله عوامل موثر در توسعه مناطق است. در نتیجه ایجاد دسترسی به حمل و نقل عمومی می تواند یک فرصت مناسب جهت توسعه و پویایی مناطق شهری و افزایش کیفیت نواحی شهری باشد. یکی از سیاست هایی که در این زمینه مورد استقبال قرار گرفت توسعه حمل و نقل محور (TOD) بوده است که مناطق شهری پویا، سرزنده و با تنوعی را ایجاد میکند و باعث بهبود کیفیت محیط می شود. در سال های اخیر یکی از بزرگترین اهداف برنامه ریزی و طراحی شهری به ویژه در مراکز شهری توجه به سامانه های حمل و نقل عمومی مدرن به منظور ایجاد پایداری و سرزندگی در شهرها بوده است. تحقیق حاضر به منظور بررسی تأثیرات حمل و نقل ریلی (قطار شهری) بر توسعه شهر مشهد و نیز تأثیرات وجود ایستگاه های قطار شهری بر کالبد و عملکرد محدوده پیرامون ایستگاه شریعتی در خط یک قطار شهری تهیه شده است. در این تحقیق ابتدا به بیان تعاریف مربوط به توسعه حمل و نقل محور و توسعه شهری و اصول و عوامل تأثیر گذار برآنها پرداخته و سپس با روش توصیفی- تحلیلی معیارهای موثر بر ویژگی های کالبدی و عملکردی ایستگاه بر محدوده تحت تأثیر آن تدوین می گردد و میزان تأثیر گذاری این معیارها به وسیله نرم افزار spss تحلیل و سنجیده می شود.

کلیدواژه ها:

توسعه حمل و نقل حمور ، توسعه شهری ، حمل و نقل عمومی ، TOD

نویسندگان

سارا پاسبان

دانشجوی کارشناسی ارشد در رشته برنامه ریزی شهری، موسسه آموزش عالی خاوران

بهناز نجاتی

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته برنامه ریزی شهری، موسسه آموزش عالی خاوران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • جهانشاهی، محمد حسین؛ توسعه پایدار شهری بر پایه حمل و ...
  • خدادادی، جواد و مداحی، علی و مقدس یزدی، داوود؛ به ...
  • I3] ذبیحی، مریم، 1388، توسعه مبتنی بر حمل و نقل ...
  • رضازاده، راضیه آریا، فرخ، 1381. تاثیر شبکه های دسترسی بر ...
  • سلطانی، سمانه، توسعه با محوریت حمل و نقل عمومی، (نمونه ...
  • مرآتی، امیرعلی، 385 1، -طراحی شهری با محوریت حمل و ...
  • عباس زادگان، مصطفی و رضازاده، راضیه و محمدی، مریم _ ...
  • Arrington, G. B. & Cervero, R. (2008). Effects of TOD ...
  • Calthorpe, P. & Fulton, W. (2000), The Regional City: Planning ...
  • Diaz, R.B., et.al. (2009). Characteristics of Bus Rapid Transit for ...
  • Perk, V. & Catala, M.(2009). Land Use Impacts of Bus ...
  • نمایش کامل مراجع