بررسی تاثیر تئوری های مختلف امواج در ایجاد تنش در اعضای لوله ای جکت

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: چهارمین همایش بین المللی صنایع فراساحل
  • کد COI اختصاصی: OICIRAN04_039
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 859
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

باقر ذهبیون

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

ناصر شابختی

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی شهید نیکبخت دانشگاه سیستان و بلوچستان

آرش خوانساری

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه علم و صنعت ایران

میلاد کاوسی

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

با توجه به وجود شرایط محیطی مختلف در دریا ها تئوری های مختلف برای تخمین و پدید آوردن امواج منظم مختلف توسط محققین ابداع شده که بر اساس عمق آب شدت وزش اد طول بادگیر دریا پریود موج طراحی ارتفاع موج طراحی و .. متفاوت می باشند استفاده از تئوری های مختلف امواج در عوامل متعددی نظیر نیروی وارد به سازه ایجاد خستگی در المانها و اتصالات سازه دریایی و .. نقش بسزایی دارد اما نکته مورد توجه این است که با وجود استفاده قابل توجه از این تئوری ها در طراحی سازه ها آماری از میزان نیروی اعمال شده ازطرف هر تئوری موج در مقایسه با تئوری موج دیگر در دست نیست در این مقاله آنالیز خطی دینامیکی با در نظرگیری اندرکنش شمع و خاک بر روی سکوی جکت واقع در خلیج فارس تحت اثر بار باد جریان رشد گیاهان دریایی شناوری و در اخر موج با تئوری خطی ایری استوکس مرتبه ی دوم استوکس مرتبه ی پنجم و تئوری موج نویدال قرار گرفته و تنش در اعضای مختلف سکو در هر تئوری موج توسط نرم افزار عددی SACS محاسبه شده و تئوری های مختلف موج با هم مقایسه شده است

کلیدواژه ها

تئوری امواج منظم،مدل موج،تنش در اعضای لوله ای،سازه ی دریایی جکت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.