بررسی مقایسه ای عملکرد اسکله عرشه و شمع و اسکله وزنی در محیط دریای خزر
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: کنگره بین المللی پایداری در معماری و شهرسازی معاصر خاورمیانه
- کد COI اختصاصی: CAMU01_116
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 931
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، سازه های دریایی، پردیس دانشگاهی دانشگاه گیلان
دانشیار دانشکده فنی و مهندسی، گروه عمران، دانشگاه گیلان
دانشیار دانشکده فنی و مهندسی، گروه عمران، دانشگاه گیلان
چکیده
از آنجایی که کشور ما یکی از کشورهایی است که در مجاورت آبهای آزاد قرار دارد، بنابراین وجود بنادر و اسکله هایی که بتوان از آنها برای بهره برداری بیشتر از منابع آبی و تجارت آزاد، از طریق حمل و نقل آبی سود برد ایجاب می نماید که انواع ممکن اسکله ها در مناطق ساحلی طراحی و اجرا شوند. اسکله ها در مجاورت آب می باشند، بنابراین نیروهای گوناگون به آنها وارد می شود که از آن جمله می توان به باد و موج اشاره نمود که بیشترین تاثیر محیطی را به سازه اسکله وارد می کنند. در مطالعه حاضر به بررسی عملکردی اسکله های عرشه و شمع و وزنی در محیط دریای خزر پرداخته شده است. برای رسیدن به این هدف یک مدل عددی اسکله به روش اجزای محدود و با استفاده از نرم افزار ABAQUS شبیه سازی شده و عملکرد آنها در برابر بارهای قائم و بارهای جانبی ناشی از امواج با استفاده از مقادیر تنش ها و تغییر مکان های ایجاد شده در نقاط مختلف با یکدیگر مورد بررسی قرار گرفته است. مدل های عددی اشارهشده به ترتیب شامل اسکله متشکل از عرشه ( دال بتنی ) و شمع و اسکله وزنی می باشند که هر کدام به صورت جداگانه در آبهای کم عمق دریای خزر شبیه سازی شده اند. اطلاعات مربوط به امواج و نیروهای حاصل به سطوح اسکله های های مورد نظر با استفاده از روابط تئوری و مدل عددی Mike21 محاسبه و تاریخچه بارگذاری حاصل، تعیین شد. نتایج حاصل نشان می دهد که از دیدگاه عملکرد فنی ( لنگر خمشی و برشی و غیره … ) و اقتصادی اسکله عرشه و شمع در سواحل دریای خزر گزینه مناسبتری نسبت به اسکله وزنی می باشد.کلیدواژه ها
اسکله باز ( شمع و عرشه )، اسکله بسته ( کیسونی )، ارزیابی عملکرد فنی، ارزیابی اقتصادی، روش اجزای محدودمقالات مرتبط جدید
- Generative Design of Structural Forms Using Deep Generative Models: A New Paradigm in Structural Engineering
- مطالعه تطبیقی همنشینی زیباشناسی سبک مدرن و کلاسیک در طراحی معماری داخلی فضای خانه ها
- Investigating the Effect of Facade Material on the Amount of Carbon Emission (a case study of a residential building in Tehran)
- Comparative Analysis of Prefabricated Modular and Conventional Construction Systems: Efficiency, Cost, and Implementation Challenges
- An AI-Driven and Digital Twin-Based Framework for Climate-Resilient and Sustainable Infrastructure Management in Palm Jumeirah: A Case Study Integrating Remote Sensing, Numerical Modeling, and Green Project Practices
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.