بررسی اثر تغییرات دمای پیرامون بر ضریب شدت تنش در ترک بالا به پایین
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری
- کد COI اختصاصی: CEUCONF03_277
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 629
نویسندگان
دانشیار وعضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه وترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
چکیده
روسازی های آسفالتی در برابر شرایط مختلف محیطی مانند : دما ، رطوبت ، اکسیژن قرار دارد ،درکنار بارگزاری مکانیکی ، این شرایط روی خواص مکانیکی بتن آسفالتی وعمر خدمت دهی آسفالت موثر است وباعث رشد هر چه بیشتر خرابی ها در روسازی آسفالتی می شود دراین مقاله ترک به عنوان یکی از خرابی های رایج در روسازی آسفالتی مورد توجه قرار گرفت وبه اثر مدول آلاستیسیته لایه ها برضریب شدن تنش درروسازی ترک خورده ودر اثر عامل محیطی دما پرداخته شد .کلیدواژه ها
ترک ، ترک بالا به پایین ، ضریب شدت تنش ،دما ، آسفالت ، روسازیمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی اثر ساماندهی بافت های فرسوده در توسعه پایدار شهر خرم آباد (مطالعه موردی : محله درب طاهر خرم آباد)
- سنجش میزان تاثیرگذاری مولفه های ارتقاء کیفیت فضاهای عمومی شهر در طراحی فرهنگسرا
- تبیین کاربرد هوش مصنوعی در معماری داخلی ابنیه
- شناسایی کارکردهای استفاده از شیشه های هوشمند در معماری و طراحی دوستدار محیط زیست
- ارزیابی عملکرد مدیریت شهری در توسعه ی گردشگری شهری (مطالعه ی موردی شهر بهشهر)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.