آنالیز مودال سانتریفیوژ گازی و بررسی اثر تغییر قطر و چند تکه سازی روتور
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی رویکردهای نوین و کاربردی در مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: NAAME01_005
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 991
نویسندگان
استادیار گروه مهندسی مکانیک،واحد بناب ،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب،ایران
کارشناسی ارشد ،گروه مهندسی مکانیک ،واحد بناب،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب ،ایران
کارشناسی ارشد ،گروه مهندسی مکانیک ،واحد بناب،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب ،ایران
چکیده
موضوع ارتعاشات پیچشی و تعیین سرعت های بحرانی رتورها یکی از مساعلی است که در مهندسی ارتعاشات مطرح می شود. این مساله یکی از مشکلات طراحی و تعمیر ماشین های دوار است. سانتریفیوژ های گازی هسته ای نیز جزو ماشین های دوار محسوب می شود. که با سرعت های دورانی بالایی، که از 700 تا 3000 دور در ثانیه دارند موجب ایجاد ارتعاش هایی در سیستم می شوند. که با توجه به حساسیت و امهیت ان ها لازم است روی این بحث توجه ویژه ای قرار گیرد. در این پژوهش به چگونگی ارتعاش روتور پرداخته شده است و به منظور واکاوی موضوع ، چگونگی شکل مود ها در فرکانس های مختلف بررسی شده است. همچنین با استفاده از روش المان محدود ویژگی های دینامیکی و ارتعاشی رتور و تعیین سرعت های بحرانی ان انالیز شده است. در ایتدا توضیحاتی در مورد انواع سانتریفیوژ های موجود در صنعت ،سانتریفیوژ گازی و قطعات ان و نحوه کارکرد و غنی سازی اورانیوم داده شده است. سپس با ثبات فرمول های مربوطه معادلات تحلیلی برای تئوری حل تیموشینکو انجام شده است. در تجلیل های ارتعاشی تیرهای دوار، با استفاده از تئوری تیموشینکو نتیج دقیق تری را ازائه می دهد، زیرا در این تحلیل اثرات تغییر شکل برشی و اینرسی دورانی نیز در نظر گرفته شده است. در این پژوهش تحلیل های به وسیله نرم افزار برای چهار مدل سانتیفیوژ به اندازه های مختلف صورت گرفته است که تاثیر قطر پوسته و همچنین تاثیر اضافه کردن واسطه ها به روتور سانتریفیوژ بر فرکانس طبیعی بررسی شده است. سپس شکل مود ها در سرعت های مختلف به وسیله نرم افزار انسیس ترسیم شده و از نتایج بدست امده نقاط بحرانی بررسی و مشخص شده است. نتایج تحلیل ها به صورت نمودار ترسیم شده و مقایسه اثرات قطر و استفاده از واسطه ها برای چند تکه کردن رتور به منظور خنثی نمودن ارتعاشات بررسی و انجام شده است.کلیدواژه ها
ارتعاشات پیچشی،تئوری،روتور،سانتریفیوژ، سرعت های بحرانی،فرکانس های طبیعیمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.