Analysis of water or steam injection directly into the combustion chamber of the turbojet engine to reduce emissions.
- سال انتشار: 1395
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
- کد COI اختصاصی: ICESCON03_205
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 808
نویسندگان
aerospace engineer, SHAHID SATARI Air university, TEHRAN, IRAN
Aerospace graduate student, SHAHID SATARI Air university, TEHRAN, IRAN
Aerospace graduate student, SHAHID SATARI Air university, TEHRAN, IRAN
چکیده
Numerical and experimental investigations are conducted to assess the benefits and drawbacks of both water (mist) and steam direct injection within the combustion chamber of a 200 N static thrust turbojet. For this purpose, a three-dimensional CFD model of the combustion process is implemented where pollutant emissions are calculated; in parallel, a test campaign on the turbojet at sea level static conditions is carried out. In both cases the refrigerant flow is injected directly into the combustor, outside the liner. The aim of the investigations is to evaluate the impact of increasing water and steam flows (ranging from 0% to 200% of the fuel mass flow) onto the emissions levels (NO and CO) of the engine.کلیدواژه ها
NOx reduction, Turbojet combustor, Water/steam injectionمقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.