Simulation of Laminar Burning Velocities for Alternative Fuels in SI Engines
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: دومین کنفرانس احتراق ایران
- کد COI اختصاصی: CCI02_066
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 2310
نویسندگان
Ph.D.Student، Tarbiat Modares University,Tehran-Iran
Associate Professor، Tarbiat Modares University,Tehran-Iran
M.E.Graduated، Tarbiat Modares University,Tehran-Iran
Ph.D.Student، Tarbiat Modares University,Tehran-Iran
چکیده
In the simulation of the spark ignition engine cycles,modelling of the turbulent flame propagation presents particular problems.Generally,turbulent flame propagation models are based on laminar burning velocity,turbulent intensity and one or more scale parameters of turbulence.A empirical model is presented for laminar burning velocity as a function of mixture strength,unburned mixture temperature,pressure,and residual gas fraction.Fuels considered include methane,ethanol,methanol,alcohol/water blends,isooctane/alcohol blends,propane and isooctane.Published data of other workers and the predictions of theoretical thermo-kinetic models have also been considered.It was noticed that in a constant unburned mixture temperature and equivalence ratio,arrangement for burning velocity of isooctane-methanol blends is methanol,isooctane,90%isooctane/10%methanol and 80%isooctane/20%methanol.In isooctane-ethanol blends,results of simulation indicates which maximum burning velocity of ethanol is higher than 80%isooctane/20%ethanol,90%isooctane/10%ethanol and isooctane.In constant circumstances maximum laminar burning velocity for equivalence ratio of 0.7-1.1 belong to blend of 80%isooctane(gasoline)and 20%ethanol while in equivalence ratio of 1.1-1.4 it belongs to ethanol.کلیدواژه ها
laminar burning velocity-empirical model-alternative fuelsمقالات مرتبط جدید
- نگاهی به نقش اقتصاد سیاسی ایران در مدیریت مصرف انرژی
- مقایسه روشهای نورتابی شیمیایی رادیکال *CH و *OH در استخراجپاسخ دینامیکی شعله جریان متقابل
- مطالعه عددی اثر تحریک جریان ورودی بر عملکرد یک انژکتور هممحور برشی تحت شرایط گذربحرانی
- مطالعه ساختار شعله متان هیدروژن در مشعل پیچشی سیدنی با استفاده از مدل احتراقی حجمی
- مطالعه تجربی اثر احتراق جریان چرخشی غیر پیش مخلوط بر پایداری، شدت تابش نور و دینامیک شعله پروپان - اکسیژن/هوا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.