بررسی تاثیرتغییر ضریب بار عضو اصلی اتصال Y سکوی فراساحلی جکتی براحتمال شکست اتصال درحالت بارگذاری محوری

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: ششمین همایش بین المللی صنایع فراساحل
  • کد COI اختصاصی: OICIRAN06_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1127
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدی بایرامی آتشگاه

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز

حمید احمدی

استادیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز

محمدعلی لطف اللهی یقین

استاددانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز

چکیده

اتصالات لوله ای از حساسیترین بخشهای یک سکوی فراساحلی هستند. عدم دقت کافی در طراحی این المانها خسارات جبران ناپذیری به کلی سازه وارد خواهد کرد. در این پژوهش، پس از تشکیل تابع حالت حدی، تحلیل قابلیت اعتماد مرتبه اول به منظور تعیین احتمال تجاوز بار محوری از مقاومت استاتیکی اتصال Y به کار گرفته شده است. روش قابلیت اعتماد مرتبه اول برای تعیین حساسیت احتمال شکست نسبت به متغیرهای تصادفی، روشی کارامد و موثر می باشد. در این پژوهشی، میزان حساسیت احتمال شکست اتصال نسبت به تغییر پارامترهای احتمالاتی مربوط به ضریب بار عضو اصلی اتصال (Qf)، در آیین نامه APIRP2A-WSD ویرایش ۲۱ و ۲۲ مقایسه شده است. با توجه به این که ضریب بار عضو اصلی اتصال مؤلفه ای از ترم مقاومت تابع حالت حدی است، لذا انتظار می رود افزایش میانگین بایاس آن، منجر به کاهش احتمال شکست اتصال شود. بادر نظر گرفتن سطح ایمنی هدف، می توان از نتایج این پژوهش برای طراحی اتصالات لوله ای Y استفاده کرد.

کلیدواژه ها

قابلیت اعتماد/تحلیل حساسیت /اتصال لوله ای /احتمال شکست /عدم قطعیت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.