بررسی و تحلیل تراسترهای جمع شدنی بااستفاده ازسه مدل آشفتگی CFD و ارائه بهترین مدل

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: هفدهمین همایش صنایع دریایی
  • کد COI اختصاصی: NSMI17_173
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 581
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدی چمن آرا

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هیدرومکانیک کشتی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حسن قاسمی

دانشیاردانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

محمود غیاثی

استادیار دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

تراسترهای جمع شدنی نوعی از تراسترهای عرضی هستند که برای کمک به مانور کشتی ها در انواع مختلفی از شناورها مورد استفاده قرار میگیرند. قابلیتی که این گونه تراسترها را از نوع دیگر آن متمایز میسازد، قابلیت جمع شدن در بدنه می باشد. این ویژگی عامل مهمی است که سبب میشود با حرکت کشتی، مقاومت آن افزایش نیابد زیرا هیچ گونه ناپیوستگی در بدنه ایجاد نمی کند. در این مقاله به مدل سازی داکت 19A و پروانه کاپلان پرداخته و دادههای داکت 19A برای مدل سازی ارائه شده است. سپس با استفاده از سه مدل آشفتگی CFD از جمله RSM، K- standard و K- SST مورد تحلیل قرار گرفته و با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی می شوند. نتایج به دست آمده نشان می دهد که این مدل سازی از دقت قابل قبولی برخوردار است. در ادامه با مقایسه این سه روش با یکدیگر این نتیجه حاصل می شود که مدل K- SST نتایج بهتری نسبت به دو مدل دیگر با توجه به پایین بودن هزینه محاسباتی و زمان مورد نیاز برای حل، دارد

کلیدواژه ها

تراسترجمع شدنی ،پروانه کاپلان ،داکت 91A ، مدل K-ω SST و CFD

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.