استفاده از هیدروپلن ها برای کنترل عمق و نرخ تغییر عمق زیردریایی

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: هفدهمین همایش صنایع دریایی
  • کد COI اختصاصی: NSMI17_168
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1175
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا آهنی

دانشجوی کارشناسی ارشد هیدرومکانیک کشتی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حسن قاسمی

دکتری مهندسی مکانیک، دانشیار و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده

در یک زیردریایی کاملا مغروق، حرکت در صفحات قائم حالت خاصی از حرکات وسیله محسوب می گردد که داشتن کنترلی مناسب بر این حرکت امری خطیر می باشد به گونه ای که عدم وجود این کنترل می تواند باعث بروز خطراتی مانند برخورد به بستر دریا یا به سطح آمدن در میان واحدهای دشمن شود، همچنین ایجاد زوایای شدید پیچ زیردریایی در تغییر عمق می تواند باعث وارونه شدن وسیله در حرکت روبه جلو شوود در اینتحقیق سعی برآن گردیده تا به رابطه ای میان نرخ تغییر عمق وسیله و زاویه هیدروپلن ها جهت دست یابی به نرخ تغییر عمق مطلوب دست یابیم، به طوری که در ابتدا به تعریف مفاهیم مورد استفاده در روابط تغییر عمق پرداخته می شود و با استفاده از آنها به بیان سه حالت مطلوب از حرکت وسیله در صفحه ی قائم می پردازیم؛ در ادامه با استفاده از ضرایب بی بعد درگ و لیفت هیدروپلن NACA1121 به بیان رابطه ا ی میان زاویه یهیدروپلن های نصب شده از این نوع با نرخ تغییر عمق مدلی مفروض با در نظر گرفتن شرایطی ساده کننده )به طور مثال نادیده گرفتن اثر بدنه بر جریان هیدروپلن( پرداخته می شود، در این راستا توصیه هایی نیز در باب زاویه ی بهینه این هیدروپلن ها ذکر خواهد شد

کلیدواژه ها

حرکت زیردریایی، صفحات قائم، نرخ تغییر عمق، هیدروپلن، NACA 112

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.