چگونگی کاربرد روش تحلیل شبکهایANP برای رتبه بندی معیارهای مکانیابی زیست محیطی بنادر نفتی (مطالعه موردی: خلیج فارس، بوشهر)
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: چهاردهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI14_203
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 548
نویسندگان
کارشناس ارشد محیط زیست، اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر
دانشیار گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران
چکیده
بنادر نفتی به عنوان پرخطرترین کاربری برای محیط زیست ساحلی در دهههای اخیر شناخته شدهاند. از اینرو مکانیابی زیستمحیطی چنین پایانههایی نقش چشمگیری در جلوگیری از بندرسازی مخرب در مناطق حساس ساحلی بر عهده خواهد داشت. نوار ساحلی استان بوشهر یکیاز مراکز پربازده در این حیطه میباشد، لذا بهرهبرداری پایدار در این منطقه بدون برنامهریزی و مدیریت صحیح دریایی حاصل نمی-شود. اهداف این مطالعه، شناسایی، انتخاب و اولویتبندی معیارهای فنی و زیستمحیطی در این زمینهمیباشد که برای نخستین بار در ایران با استفاده از روش تحلیل شبکهای انجام شده است. ابتدا منطقه هدف به صورت میدانی بررسی شد و با انجام مطالعات کتابخانهای تکمیل گردید. سپس جایگاه معیارهای منتخب در قالب خوشههایBOCR تعیین شد. با انجام مقایسه های زوجی در ساختار شبکهای و تشکیل ابرماتریس در هر مرحله، درجه وزنی هر معیار مشخص شد. نتایج به دست آمده برای تمامی مقایسات با نرخ سازگاری کمتر از 0/1 نشان داد که به ترتیب زیرمعیارهای سازگاری با کاربریهای مجاور ، زیستگاه حساس ساحلی و ناپایداری پسکرانه ارجحترین و جمعیت انسانی ، امکان توسعه بندر و سنگ بستر کمترین اولویت را به خود اختصاص دادهاند. بنابراین میتوان اظهار نمود که عوامل محیط زیستی و اکولوژیک بیشاز عوامل اجتماعی و یا اقتصادی در انتخاب پهنههای مکانی مناسب برای بنادر نفتی در حوزه خلیج فارس حائز اهمیت میباشند. همچنین رتبه- بندی ایجاد شده بین معیارها نشان دهنده قابلیت مناسب روش تحلیل شبکهای در مدیریت پایدار مناطق ساحلی، بویژه در بخش علوم و صنایع دریایی استکلیدواژه ها
روش تحلیل شبکه ای، معیار، مکانیابی زیست محیطی ، بنادر نفتی، خلیج فارسمقالات مرتبط جدید
- نگاهی به نقش اقتصاد سیاسی ایران در مدیریت مصرف انرژی
- مقایسه روشهای نورتابی شیمیایی رادیکال *CH و *OH در استخراجپاسخ دینامیکی شعله جریان متقابل
- مطالعه عددی اثر تحریک جریان ورودی بر عملکرد یک انژکتور هممحور برشی تحت شرایط گذربحرانی
- مطالعه ساختار شعله متان هیدروژن در مشعل پیچشی سیدنی با استفاده از مدل احتراقی حجمی
- مطالعه تجربی اثر احتراق جریان چرخشی غیر پیش مخلوط بر پایداری، شدت تابش نور و دینامیک شعله پروپان - اکسیژن/هوا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.