مدیریت تراکم شبکه های انتقال در حضور خودروهای برقی

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: هفتمین کنفرانس ملی مهندسی برق و الکترونیک ایران
  • کد COI اختصاصی: ICEEE07_185
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 724
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

زهرا عسکری پور

دانشکده مهندسی برق دانشگاه شهید باهنر کرمان کرمان، ایران

محسن محمدیان

دانشکده مهندسی برق دانشگاه شهید باهنر کرمان کرمان، ایران

مسعود رشیدی نژاد

دانشکده مهندسی برق دانشگاه شهید باهنر کرمان کرمان، ایران

چکیده

یکی از مهمترین مسائل مرتبط با سیستم های قدرت، تراکم شبکه های انتقال است . اهمیت منابع تولید پراکنده مانند پارکینگ خودروهای برقی زمانی مشخص می گردد که در خطوط انتقال پدیده ی تراکم رخ دهد و شبکه قدرت قادر به تامین بارهای بخشی از سیستم نباشد در مقاله ی حاضر جهت جلوگیری از قطع بار، خودروهای برقی به عنوان واحد های جدید وارد مدار شده که وضعیت تراکم خطوط را بهبود بخشیده است و به ارائه استراتژی ای جهت استفاده از این خودروها در راستای بهبود شرایط شبکه و تعادل قیمت می پردازد. محل مناسب پارکینگ خودروهای برقی توسط ضریب جابجایی تولید و مقیاس حد بارپذیری شبکه تعیین می شود. تحلیل های اقتصادی روی شبکه 14 باسه انجام شده و نتایج نشان می دهد که استفاده مناسب از خودروهای برقی باعث کاهش تلفات و کاهش هزینه های تراکم و بهره برداری در بازار برق شده است.

کلیدواژه ها

خودرو برقی، تراکم خطوط انتقال، بازار برق، تلفات، حد بارپذیری، ضریب حساسیت

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.