CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی کنترل کننده الگوریتم توسعه یافته پیش بین تفاضلی مقیدبرای بالگرد بدون سرنشین در حالت پرواز ایستا

عنوان مقاله: طراحی کنترل کننده الگوریتم توسعه یافته پیش بین تفاضلی مقیدبرای بالگرد بدون سرنشین در حالت پرواز ایستا
شناسه ملی مقاله: POWERMINOO02_030
منتشر شده در دومین همایش ملی سیستم‌های هوشمند در مهندسی برق و کامپیوتر در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

مصطفی سلطانزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه برق، واحد دماوند، دانشگاه آزاد اسلامی تهران، ایران
علیرضا طلوعی - استادیار، دانشکده فناوریهای نوین، گروه هوافضا، دانشگاه شهید بهشتی ، تهران، ایران
احمدرضا ولی - استادیار،مجتمع برق و الکترونیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

خلاصه مقاله:
در این مقاله ایده استفاده از کنترل پیش بین با روش الگوریتم توسعه یافته پیش بین تفاضلی مقیدجهت کنترل بالگرد بدون سرنشین یاماها که دارای دینامیک بشدت غیرخطی و دارای اثر اندرکنش و کوپلینگ بسیار زیاد بین کانال های ورودی و خروجی خود می باشد، طراحی و ارائه شده است.طراحی کنترل کننده پیش بین با استفاده از روش کنترل کننده پیش بین توسعه یافتهGPC و با الگوریتم بهینه سازی برنامه ریزی مربعی QP استفاده شده،همچنین با فرض اینکه ممکن است برخی از متغیرهای حالت سیستم مدنظر در دسترس نباشند، از فیلتر کالمن به عنوان رویتگر حالت استفاده شده است. نتایج شبیه سازی گویای این واقعیت بوده که روش ارائه شده کنترل بالگرد مدل در حالت پرواز ایستا، در مقایسه باشرایط بی قید، ضمن انعطاف پذیری بالا وبرخورد آسان با قیدهای عملی، و علی رغم اعمال قیود در ورودی و نرخ سیگنال ورودی در کمترین زمان ممکن و با کمترین خطا به نقطه بهینه کلی مسئله همگرا شدهاست

کلمات کلیدی:
بالگرد مدل یاماهاR50 ، کنترل مدل پیش بین،الگوریتم توسعه یافته ،پرواز ایستا،پهپاد، برنامه ریزی مربعی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/435428/