ارزیابی آسیب پذیری شبکه معابرشهری دربرابر زلزله باتاکید برتراکم جمعیتی جداره معبرمطالعه موردی: منطقه 3شهرزنجان

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: سومین همایش ملی معماری ،مرمت، شهرسازی و محیط زیست پایدار
  • کد COI اختصاصی: ARUES03_041
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 686
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محسن احدنژادروشتی

دانشیارجغرافیا وبرنامه ریزی شهری دانشگاه زنجان

امیرحسین ولی بیگلو

دانشجوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین گروه شهرسازی قزوین ایران

چکیده

برنامه ریزی شهری باهدف کاهش اسیب پذیری ناگزیر ازشناخت نحوه و علل اسیب پذیری هریک ازعناصرکالبدی شهر است دراین راستا ارزیابی اسیب پذیری شبکه معابرشهری به عنوان یکی ازعناصرکالبدی شهر ازاهمیت ویژه ای برخوردار است چرا که درصورت اسیب پذیربودن و نقص شبکه معابرفعالیت های شهری و یا امدادرسانی درزمان بحران بامشکل مواجه می شود و درنتیجه خسارات جانی و مالی رو به فزونی می گذارد شبکه معابرشهری ازمهمترین شریانهای حیاتی شهرها محسوب میشود که به ویژه پس ازوقوع بحران درعملیات امداد و نجات تخلیه مجروحان و ... تاثیر بسزایی دارند بنابراین ارزیابی اسیب پذیری شبکه معابرشهری درراستای اسیب شناسی لرزه ای شبکه معابر و برنامه ریزی برای کاستن ازاین اسیب ها امری ضروری مینماید روش تحقیق دراین مطالعه بصورت توصیفی تحلیلی بوده و باتوجه به اهمیت موضوع ارزیابی اسیب پذیری شهرها دربرابر زلزله درمطالعات شهری دراین مقاله سعی شده است تابابکارگیری تراکم جمعیتی جداره معبر ارزیابی مناسبی ازاسیب پذیری شبکه معابرشهری منطقه 3 شهرزنجان دربرابر زلزله انجام گیرد

کلیدواژه ها

ارزیابی ، آسیب پذیری ، شبکه معابر ، زلزله ، تراکم جمعیتی جداره معبر ، شهرزنجان

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.