تخمین ظرفیت باربری پی سنگ پل کیلومتر 599+69 راه آهن دورود- خرم آباد و مقایسه روش ها
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
- کد COI اختصاصی: SMFE02_560
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 622
نویسندگان
کارشناس ارشد زمین شناسی مهندسی، مهندسین مشاور هراز راه
کارشناس ارشد مهندسی عمران- مدیریت ساخت
چکیده
پی سازی بر روی سطوح سنگی ضعیف مشکلات جدی به بار می آورد. طراحی پی ها، به لایه های زیر سطحی وظرفیت باربری آنها بستگی دارد. ارزیابی ظرفیت باربری و نشست توده سنگ از جمله مباحثی می باشد کهتاکنون روابط مختلفی برای آنها ارائه شده است. در این پژوهش ضمن معرفی مرسومترین روش های تعیینظرفیت باربری، از این روش ها به منظور محاسبه ظرفیت باربری پی سنگ پل کیلومتر 599+69 راه آهندورود-خرم آباد استفاده گردید. پی سنگ پل مذکور بر روی کنگلومرای میوسن قرار دارد. نتایج بدست آمدهنشان می دهد پی سنگ پل کیلومتر 599+69 دارای ظرفیت باربری متوسطی می باشد. در نهایت از بین روشهای مورد بررسی، روش هوک و براون و روش کانادایی به علت در نظر گرفتن خصوصیات توده سنگ معقول تر از بقیه روش ها ارزیابی گردید.کلیدواژه ها
ظرفیت باربری، سنگ آهکمقالات مرتبط جدید
- بهبود خواص فوتوکاتالیستی بتن خود تمیزشونده با استفاده از ترکیب اصلاح شدهنانو اکسید تیتانیوم و نانو اکسید روی
- مقایسه جداساز لرزه ای لاستیکی با هسته سربی و جداساز لرزهای پاندول اصطکاکی بر رفتارلرزهای سازه های قاب خمشی فولادی میان مرتبه دارای نامنظمی جرمی تحت اثر زلزلههای نزدیک گسل
- ارزیابی عملکرد ساختمان های نامتقارن دارای سیستم قاب خمشی بتن مسلح مجهزبه میلگردهایآلیاژ حافظه دار شکلی در برابر زلزله
- Evaluation of the behavior of concrete columns reinforced with FRP composite materialsagainst severe earthquakes
- بررسی عملکرد بتن پارچه ای، تحت بارهای ناشی از ضربه و انفجار
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.