بررسی عددی تاثیر خصوصیات محیط خاکی حفاری متروی شهری بر نیروی محوری و برشی شمع در برابر انتشار امواج زمین لرزه

سال انتشار: 1394
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
کد COI اختصاصی: SMFE02_505
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 586

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج

استادیار دانشکده فنی و مهندسی- گروه عمران، دانشگاه یاسوج

چکیده

یکی از مهمترین زیرساخت های عمرانی در شهرهای متراکم امروزی، تونل های متروی شهری می باشد که به دلیل عدم فضای کافی برای تردد در سطح زمین، حفاری تونل ها در مجاورت ساختمان های درحال بهره برداری را، به موضوعی غیرقابل چشم پوشی تبدیل کرده است. لذا در این مطالعه به بررسی تأثیر خصوصیات محیط خاکی مترو (تونل) برنیروی محوری و نیروی برشی شمع در شرایط لرزه ای، مورد تمرکز قرار گرفته است. برای این منظور با استفاده از نرم افزار المان محدود پلکسیس (PLAXIS) و با بهره گیری از تئوری کرنش صفحه ای با المان های 15 گره ای به مدلسازی محیط مورد بررسی پرداخته شده است. در این راستا خصوصیات بستر خاکی از جمله ضریب چسبندگی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور جمله نیروی محوری و نیروی برشی مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که تغییرات نیروی برشی از فاصله ی 15 متری شمع شماره ی 1 از بر تونل سیر یکنواختی را طی می کند که نشان از قابل چشم پوشی کردن تغییرات نیروی برشی در فواصل بیشتر از 15 متر می باشد.

کلیدواژه ها

نیروی محوری، نیروی برشی، ضریب چسپندگی، لرزه ای

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.