تحلیل پایداری و نشست سطحی تونل مترو با استفاده از نرم افسار Flac3D و مدل های تجربی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
- کد COI اختصاصی: SMFE02_282
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1306
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد اکتشاف معدن دانشگاه ارومیه
عضو هیئت علمی دانشگاه غیرانتفاعی علم و فن ارومیه
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی سهند
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن، دانشگاه ارومیه
چکیده
امروزه سازه های زیرزمینی نقش مهمی در توسعه حمل و نقل شهری ایفا می کنند. احداث تونل های سطحی، در نواحی متراکم و پر ازدحام شهری با موانع و مشکلاتی رو به رو می شود که یکی از آنها مسئله نشست است. در تحقیق حاضر، تونل با روش NATM و با استفاده از TBM حفاری می شود که تحلیل پایداری و نشست سطحی و همچنین میزان همگرایی تونل مترو در دیواره ها با کمک نرم افزار عددی FLAC3D و روابط تجربی انجام و با مقدار واقعی مقایسه و میزان نشست حداکثر و فشار سینه کار بهینه به ازای نشست مجاز حداکثر محاسبه و شگمنت نیز از لحاظ ممان گشتاوری و نیروی محوری بررسی می گردد. ارائه مدلی کارآمد که به درستی تأثیر ویژگی های زمین شناسی و ژئومکانیکی را در حفاری دخالت دهد، در طراحی مناسب تونل و ماشین های حفاری مکانیزه قبل از اجرا می تواند مفید واقع شود.کلیدواژه ها
نشست سطحی، FLAC 3D, TBM, NATM، مدل تجربیمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی تطبیقی الگوهای بین المللی مدیریت بحران در مخاطرات طبیعی (زلزله): مورد مطالعه کاستی ها و نقاط قوت مراحل پاسخ اضطراری در زلزله ۲۰۲۳ ترکیه
- نقش فناوریهای نوین در بهبود برنامه ریزی شهری
- طراحی پردیس کتاب با رویکرد معماری باغ ایرانی
- روش ها و کاربردهای هوش مصنوعی در معماری
- پایداری اجتماعی؛ شاخصهای در جهت توسعه شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.